Apresentação

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Boas,

Altura de dar um update à situação da transição para as "pilhas"

Está marcado a vinda do electricista para a próxima quinta de forma a mudar a cablagem do quadro até à arrecadação com fio de 6mm, instalação de ficha GreenUp, etc.

Já ouvi falar bem desta tomada e também que é "placebo", no entanto dado a obra ser em condominio e eu não quero ter problemas com seguros e afins caso um dia haja algum problema, prefiro pagar mais mas estar descansado que lá está material certificado para o efeito que lhe vou dar.

Quanto à aquisição do carro, esperava fechar negócio já hoje mas quando fui ao stand à procura do anuncio que ainda estava online (tinha entrado esta semana)....vendido

Encontro-me portanto novamente à procura, preferencialmente Smart ForFour até 15.000€ com cores "normais" e com infotainment.

Um abraço!

[rnlcarlov]

Se é para não haver problemas não é a tomada Greenup que é algum milagre. Uma CEE faz melhor o serviço pois é ainda mais segura se quiser carregar a 16A. O que deve estar bem instalado e certificado é a proteção do circuito que liga à tomada.

[mafgod]

E se vai passar cablagem de 6mm o melhor é colocar uma tomada CEE 32 que assim, se pretender, poderá carregar acima de 16A.

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Obrigado pelos comentários, para já foi este material que chegámos a acordo e foi o que foi encomendado.

No futuro se assim necessitar é só alterar a tomada ou colocar uma Wallbox.

Relativamente à instalação e respectiva protecção de quadro, vai ser instalado o seguinte material:

1 disjuntor bipolar (corte fase/neutro) 40A 6KA
1 interruptor diferencial 25A 300mmmA
2 disjuntores unipolares 10,16A
1 quadro 8 mod
15 mt cabo FVV/XV 3G 6mm2
3 mt tubo VD20

Obrigado

[rjspedition]

Atenção que o diferencial para estar conforme terá de ser de sensibilidade 30ma e preferencialmente tipo A/HI.

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Obrigado, vou referir isso ao electricista.

[rjspedition]

E só mais uma questão que abordava, não é nada comum ter um disjuntor (40A) de calibre superior ao diferencial (25A) que protege o circuito.

Quanto à aquisição do carro, esperava fechar negócio já hoje mas quando fui ao stand à procura do anuncio que ainda estava online (tinha entrado esta semana)....vendido

Tive um amigo à procura de elétrico nestes últimos tempos. Os carros param pouco tempo em stand sem serem vendidos, a procura parece ser enorme!

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E só mais uma questão que abordava, não é nada comum ter um disjuntor (40A) de calibre superior ao diferencial (25A) que protege o circuito.

Sinceramente também não sei responder... Não é de todo a minha área. Este electricista foi-me recomendado pela empresa de condominio e parece que tem experiência na instalação de postos de carregamento VE, mais que isto não sei... Tive um outro orçamento de uma empresa especializada neste ramo por um valor semelhante mas sem o "disjuntor bipolar". Mas terá algum problema ou simplesmente está "protegido demais"?

Tive um amigo à procura de elétrico nestes últimos tempos. Os carros param pouco tempo em stand sem serem vendidos, a procura parece ser enorme!

Pois é o que estou a notar. De vez em quando coloco uns nos favoritos e rapidamente desaparecem. Só me admira como não ha mais stands a dedicarem-se aos Electricos.

[Arad79]

Há muita falta de carros novos para entrega, que deriva da Rose dos microchips.

O mercado de usados também já está sob pressão. Carros recentes e interessantes estão caros e vendem-se muito depressa, elétricos ou não.

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Tenho uma proposta de um Zoe R240, versão Intense, 77.000km, ano 2016, baterias próprias por cerca de 11.500€. Pelo que tenho visto no mercado será um preço porreiro.

Estive já a ver o carro e apesar de importado parece-me estar em boas condições.

O que dizem?