Comprei um Leaf 2 40 e tenho a seguinte situação, faço 75 klm para cada lado diáriamente. Gasto 40% da bateria para cada lado, segundo as recomendações devo carregar até 80% e deixar no mínimo até 20%, ou seja, assim a carga não chega. O que é melhor, ir de 10% a 90% todos os dias ou carregar a meio cerca de 20% em 2 horas ?
Obrigado desde já pelos sábios conselhos.
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Recomendação de carregamento
- pemifer
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Re: Recomendação de carregamento
O pior de carregar acima de 80%, não é o carregamento em si, é deixar muito tempo a bateria sem utilização com essa carga.
Parece-me que no teu caso não há esse perigo.
Se carregas a 100% e sais logo com o carro o tempo que a bateria está em esforço acima de 80% é muito reduzido.
Parece-me que no teu caso não há esse perigo.
Se carregas a 100% e sais logo com o carro o tempo que a bateria está em esforço acima de 80% é muito reduzido.
- Nonnus
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Re: Recomendação de carregamento
É carregar até aos 100%.
Essa teoria dos 80% é para quem anda pouco. Você não comprou 80% do carro, comprou 100%. O meu carro só faz carregamentos a 100% e tem a mesma degradação dos outros carros. Os carros estão preparados para carregamentos a 100%, assim como descarregar até aos 0%.
Essa teoria dos 80% é para quem anda pouco. Você não comprou 80% do carro, comprou 100%. O meu carro só faz carregamentos a 100% e tem a mesma degradação dos outros carros. Os carros estão preparados para carregamentos a 100%, assim como descarregar até aos 0%.
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- pemifer
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Re: Recomendação de carregamento
Esqueci-me de referir que em relação à bateria estar abaixo de 20% passa-se mais ou menos o mesmo.
O que faz aumentar a velocidade de degradação não é estar abaixo de 20%, é estar muito tempo abaixo de 20%.
Quando digo muito tempo refiro-me a mais de 10 horas.
A respeito do estar abaixo dos 20% já apareceu um estudo mais recente que os outros que provou que afinal descarregar a muito a bateria não faz assim tão mal... está aqui uma leitura engraçada...
https://drive.google.com/file/d/1CcXfxJ ... sp=sharing
O que faz aumentar a velocidade de degradação não é estar abaixo de 20%, é estar muito tempo abaixo de 20%.
Quando digo muito tempo refiro-me a mais de 10 horas.
A respeito do estar abaixo dos 20% já apareceu um estudo mais recente que os outros que provou que afinal descarregar a muito a bateria não faz assim tão mal... está aqui uma leitura engraçada...
https://drive.google.com/file/d/1CcXfxJ ... sp=sharing
Re: Recomendação de carregamento
Muito obrigado pelas partilhas, assim ainda poupo mais dinheiro ![Shifty :shifty:](./images/smilies/eusa/shifty.gif)
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- mjr
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Re: Recomendação de carregamento
Eu preferia fazer 90%-10%. A 100% desaparece a regeneração no Leaf, o que faz aumentar o consumo e piorar a experiência da condução (exceto se tiver o e-Pedal ativo, nesse caso só aumenta o consumo e gasta mais os calços do travão).
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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