Bateria nova

[jfr2006]

https://forococheselectricos.com/2020/0 ... uidos.html

Já não era sem tempo

[Nonnus]

Cada vez mais aparecem soluções para os nossos Leafs fora da rede Nissan. Ainda vamos ter Leaf´s de primeira geração por muitos anos.

[migle]

Bolas!.. Sevilha é ao virar da esquina.
Como é possível? Com tão poucos VEs que ainda têm, aventuram-se depressa no negócio.
Os espanhóis são realmente mais despachados que os portugueses!

9500€+o preço de um Leaf usado... pergunto-me se é interessante...

Mas se alguém lá quiser ir eu dou boleia...
Aliás, carregando lento em Monte Gordo, a viagem está ao alcance de muitos Leafs 24 com alguma degradação.
Dá para fazer Huelva-Sevilha em 82km de estrada nacional daquelas onde não passa mesmo ninguém, sempre a direito, com bom piso e poucas aldeias (A-472)... Monte Gordo a Sevilha são 156km.

[jfr2006]

Mas nem é preciso ir lá.. O preço incluí o custo de transporte do pack antigo e do novo

[migle]

Mas eu ia, se fossem fazer uma operação dessas ao meu carro! E não torna tudo tão mais simples?
Caso contrário, teria de arranjar uma oficina que me faça a troca, ou é a empresa de distribuição que faz?
Um concessionário Nissan, talvez?
Se outra, que se sinta à vontade para fazer o trabalho, porque é que não há de ser essaa vender a bateria?

[OCasal]

Faltava alguém quebrar o gelo, agora com feedbacks positivos o negócio só pode crescer! Um mk1 custa menos de 5k€, com mais 10k€, ficamos com um VE a fazer 250km por carga por cerca de 15 a 20k €! É certo que o mercado promete oferecer em breve propostas novas com valores próximos destes, mas são sempre carros de segmento inferior...

[migle]

São de segmento inferior, mas são de marca... com uma rede de concessionários...
É por isso que eu não sei...

E a ideia de ter uma entidade a fornecer a bateria e outra a montar também não me parece... tem tudo para dar no jogo do empurra se alguma coisa corre mal.

[papacurvas]

Faltava alguém quebrar o gelo, agora com feedbacks positivos o negócio só pode crescer! Um mk1 custa menos de 5k€, com mais 10k€, ficamos com um VE a fazer 250km por carga por cerca de 15 a 20k €! É certo que o mercado promete oferecer em breve propostas novas com valores próximos destes, mas são sempre carros de segmento inferior...

Onde viu MK1 a menos de 5keur ?