Preço da bateria de substituição 30kwh

[mafgod]

E quanto custa uma bateria Tesla?

[civic]

Cada vez mais a confirmar que VE's são Teslas de resto areia para os olhos e tenho 2leafs à porta um de 24 e um de 40 um com 150.000kms por isso já pago e outro com 9 meses e 29.000Kms por isso também se deve pagar e não estou a pensar vender nenhum deles mas o próximo daqui a 3 anos mais ou menos e a continuar o status quo e por minha infelicidade porque não queria marcas dos EUA mas vai ter que ser, Nissan vai lá um de 30.000Kms em 30.000Kms até a garantia acabar depois até nunca mais.

É tudo muito bonito quando falamos do que não temos, deves saber que a Nissan dá 15 a 0 à Tesla em termos de fiabilidade, alem de que não fazes ideia do preço da bateria de um Tesla.
Os Teslas são muito bons, nem coloco isso em causa, mas pelo preço de um LEAF não compras um Tesla em 2ª mão, pode ser que um dia compres um Tesla e mordas a lingua depois.
A questão das baterias é comum a todos os EVs, não vale a pena tapar o problema, sinceramente acho que a Nissan a vender um pack em Portugal por 6000€ tem prejuizo, basta ver os preços das baterias no mercado paralelo, mas este mercado só mexe se o pessoal comprar carros elétricos, e os Teslas neste aspeto até devem ser os mais complicados de mexer devido ao sistema de arrefecimento e tamanho das baterias. A Nissan, hoje, é a marca mais transparente nestas coisas, por isso leva por tabela, mas também não concordo com o silêncio da marca nesta questão do preço do pack, vamos aguardar.

[traveller]

E quanto custa uma bateria Tesla?

A tesla substitui só um modulo da bateria o que a nissan não faz por isso nunca vais ter necessidade de substituir uma bateria.
Vai ver o tesla mais antigo do mercado e tem mais autonomia que o ultimo nissan leaf a sair do stand, depois tem refrigeração o que evita em muito a degradação mas mesmo que o preço fosse o preço do carro fica mais barata que os 30.000€ da nissan pois uma é de 30Kwh e outra de 50Kwh quase o dobro.
Já agora o valor de 2 baterias nissan 30+30kwh dá para comprar um model 3 long range com uma bateria de 74Kwh

[civic]

E quanto custa uma bateria Tesla?

A tesla substitui só um modulo da bateria o que a nissan não faz por isso nunca vais ter necessidade de substituir uma bateria.
Vai ver o tesla mais antigo do mercado e tem mais autonomia que o ultimo nissan leaf a sair do stand, depois tem refrigeração o que evita em muito a degradação mas mesmo que o preço fosse o preço do carro fica mais barata que os 30.000€ da nissan pois uma é de 30Kwh e outra de 50Kwh quase o dobro.
Já agora o valor de 2 baterias nissan 30+30kwh dá para comprar um model 3 long range com uma bateria de 74Kwh

Acreditas mesmo no que dizes?
Achas mesmo que os modulos degradam a velocidades diferentes?

[traveller]

É tudo muito bonito quando falamos do que não temos, deves saber que a Nissan dá 15 a 0 à Tesla em termos de fiabilidade, alem de que não fazes ideia do preço da bateria de um Tesla.

Como sabes que falo sem conhecimento? depois dizer que dá 15 a 0 à Tesla até pode ser melhor no modelo antigo o novo já deixa muito a desejar.

Já agora porque não se sabe o preço da bateria de um Tesla e do Nissan Leaf já se vai sabendo de muitas?

O preço de custo na Tesla esta a cerca de 100€ o Kwh a Nissan esta a vender a 1000€ o Kwh

Erros graves Nissan:
-Carregamento rápido anunciado 50Kw real 43Kw no primeiro no máximo e 35Kw no segundo e por ai a baixo, Tesla model 3 100Kw na boa em PT em todos os carregamentos rápidos.
-Aplicação para telemóvel é uma …. funciona 5% das vezes

[traveller]

Achas mesmo que os modulos degradam a velocidades diferentes?

Tenho a certeza

[BrunoAlves]

E quanto custa uma bateria Tesla?

Para mim esta é a questão fundamental, não pelo preço da bateria em si (deve começar a saber-se para o ano que vem, os primeiros Model S começam a sair de garantia) mas porque, como disse atrás, coloca TODA a mobilidade eléctrica em questão.

É gravíssimo na minha opinião. Mas enfim...

[civic]

Achas mesmo que os modulos degradam a velocidades diferentes?

Tenho a certeza

Pois, posso dizer-te que estás enganado. Isso pode acontecer por avaria, que tem acontecido a muitos Teslas por arrefecimento pouco uniforme do pack, num que não tenha tido esse problema nunca a degradação se poderá dar mais num modulo do que no outro, por isso existe o BMS que tenta uniformizar o pack, o que dizes é fruto da pouca fiabilidade dos primeiros Teslas, principalmente os de 60.

[civic]

E quanto custa uma bateria Tesla?

Para mim esta é a questão fundamental, não pelo preço da bateria em si (deve começar a saber-se para o ano que vem, os primeiros Model S começam a sair de garantia) mas porque, como disse atrás, coloca TODA a mobilidade eléctrica em questão.

É gravíssimo na minha opinião. Mas enfim...

Tendo em conta que um pack para uma power wall da Tesla de 14kWh custa cerca de 7600€, baterias mais fracas que não têm o mesmo arrefecimento nem as condições de empacotamento dos modulos de um carro, diria que irão para valores altos, mas como disse antes, a resposta estará no mercado paralelo.

[traveller]

Pois, posso dizer-te que estás enganado. Isso pode acontecer por avaria, que tem acontecido a muitos Teslas por arrefecimento pouco uniforme do pack, num que não tenha tido esse problema nunca a degradação se poderá dar mais num modulo do que no outro, por isso existe o BMS que tenta uniformizar o pack, o que dizes é fruto da pouca fiabilidade dos primeiros Teslas, principalmente os de 60.

só me dás razão se dizes arrefecimento pouco uniforme no Tesla provoca módulos mais degradados que outros vê agora na Nissan que não tem arrefecimento os módulos mais interiores VS módulos menos interiores.

O BMS uniformiza o pack para com o modulo mais degradado, mas pronto começa a ser off-topic e foi a ultima resposta, cada qual é livre de pensar como quer.