Mitos / Perguntas / coisas engraçadas que tenham ouvido sobre VE´s

[Nonnus]

o fim da entrada do carro elétrico em portugal. Já era difícil convencer as pessoas a dar dinheiro por um elétrico, assim pior é..
mas pronto, há que adiar, pois a rede elétrica portuguesa ainda não tem capacidade de aguentar milhares ou milhões de carros elétricos. tudo a seu tempo!

Ainda vai demorar e muito. Porque neste momento demorar o carros cerca de meia hora a carregar é impossível se muita gente quiser carregar ao mesmo tempo. Até pôr os carregadores em todos os sítios é impossível visto que não existe estacionamentos para todos. Enfim, para já é uma utopia.

O carro eléctrico, tal como o conhecemos é uma moda sem sentido. Não há forma de massificar este sistema. Não é solução.

Não passa de um esquema para dar mais dinheiro aos amigos. Qualquer dia aparece outra coisa e lá muda o esquema para essa tecnologia nova e os eléctricos serão considerados inimigos do ambiente. Há que estar atento e de olhos abertos.

É esta a mentalidade que ainda temos em Portugal em relação aos carros eléctricos.

[PMESS79]

Espectáculo!!!!

[mjr]

Eu diria que é a mentalidade de uma parte da população, tal como há pessoas que acham que as vacinas causam autismo, que a terra é plana, que o homem não foi à Lua, que o petróleo é inesgotável, que não há aquecimento global... enfim. E alguns será certamente porque têm uma agenda pro-fóssil...

[Nonnus]

Só não esquecer que um carro eléctrico perfaz um maior risco de eletrocussão para quem faça alguma manutenção “caseira” a nível mecânico-eletrico.

Amigos, nada de ver o nível da água (destilada) da bateria de tracção. E se quiserem mudar alguma lâmpada é melhor terem cuidado, não morram electrocutados.

[hmendes]

Só não esquecer que um carro eléctrico perfaz um maior risco de eletrocussão para quem faça alguma manutenção “caseira” a nível mecânico-eletrico.

Amigos, nada de ver o nível da água (destilada) da bateria de tracção. E se quiserem mudar alguma lâmpada é melhor terem cuidado, não morram electrocutados.

A mim já me disseram que era muito mais perigoso conduzir um elétrico quando chove

[Filipe]

Só não esquecer que um carro eléctrico perfaz um maior risco de eletrocussão para quem faça alguma manutenção “caseira” a nível mecânico-eletrico.

Amigos, nada de ver o nível da água (destilada) da bateria de tracção. E se quiserem mudar alguma lâmpada é melhor terem cuidado, não morram electrocutados.

A mim já me disseram que era muito mais perigoso conduzir um elétrico quando chove

Isso só é verdade quando chove água molhada

[Flyer]

também já me falaram de estar sentado em cima de um campo magnético que me vai desalinhar o organismo...

[hmendes]

também já me falaram de estar sentado em cima de um campo magnético que me vai desalinhar o organismo...

Também já ouvi ou li qualquer coisa sobre isso... Em boa verdade, as pessoas em geral alimentam desculpas para não adoção dos VEs, é quase tabu, não se compreende e ter conversas com pessoas que começam logo a permissa de fazer valer a sua para mim não dá.

[Flyer]

também já me falaram de estar sentado em cima de um campo magnético que me vai desalinhar o organismo...

Também já ouvi ou li qualquer coisa sobre isso... Em boa verdade, as pessoas em geral alimentam desculpas para não adoção dos VEs, é quase tabu, não se compreende e ter conversas com pessoas que começam logo a permissa de fazer valer a sua para mim não dá.

Exacto! mas depois quando lhes digo que também somos alvo de um sem numero de ondas electromagnéticas de toda a ordem (tv, radios, comunicações, etc, etc), aí o caso muda de figura... Enfim, cada um alimenta as suas fobias...

[migle]

Na verdade, e desculpem lá não ir à procura neste momento, já encontrei um artigo em que mediam campos eletromagnéticos em vários carros. Os carros onde encontraram campos mais fortes não eram híbridos nem eléctricos, que são carros de maior qualidade, mais bem isolados, eram CIs, Fords e Chevys...

As maiores fontes de campos magnéticos nos carros é toda a tralha metálica em rotação, a começar pelas rodas.