DIÁRIO DE BORDO - mjr

[BrunoAlves]

Vais aproveitar só mesmo as células, certo?

[mafgod]

Quanto achas que esse pack vale no mercado assim como está a nível de SOH?

Ou seja, na hipótese de alguém na mesma situação que tu (MK1 com degradação elevada), e pretenda vender o pack em vez de entregar à Nissan, quanto achas o valor justo para venda?

[filipeoliv]

Muito fixe, acho que me divertia muito a desmontar um pack

[mjr]

Vais aproveitar só mesmo as células, certo?

Vou aproveitar as células, barras de cobre para ligações entre células, parafusos M6 para ligações entre células, ferragens entre células, fios de cobre, etc. Tudo o que der para construir um pack reorganizado.

[mjr]

Quanto achas que esse pack vale no mercado assim como está a nível de SOH?

Ou seja, na hipótese de alguém na mesma situação que tu (MK1 com degradação elevada), e pretenda vender o pack em vez de entregar à Nissan, quanto achas o valor justo para venda?

Para aplicações de armazenamento de energia eu diria qualquer coisa como 100-150€ por kW.h útil das células aproveitadas.

[mafgod]

Ou seja, praticamente o preço que a Nissan "oferece" ... e cerca de 25% do preço de uma bateria nova?

[sabicao]

Um contribuinte do fórum do Facebook ofereceu-me 1500€ pelo meu. Eu recusei. Tem 9.9kWh (ainda está no carro, é provável que cá fora se revele mais saudável).

Na minha opinião, um valor de venda do pack usado deve ser 33% do valor de um novo de capacidade equivalente, para reutilização numa instalação solar. Com os 66% de margem, dá para a desmontagem e sobra margem de lucro para o risco de oferecer garantia,

[mjr]

A questão da instalação solar é que o preço do kW.h em chumbo anda abaixo dos 100€/kW.h. Como no chumbo não dá para utilizar a capacidade toda da bateria sem a degradar em algumas dezenas de ciclos, normalmente limita-se a 50% de DOD.

Considerando esse fator, o custo do kW.h deveria ser o dobro do do chumbo, pois podemos usar 100% (ou perto disso) de DOD sem uma penalização muito grande. No entanto é necessário transportar, desmontar e assemblar o pack do Leaf num novo, o que faz baixar o custo por kW.h. Por isso dei um valor entre 100 e 150€/kW.h útil.

Na prática o pack vale aquilo que quiserem dar por ele, estes são apenas os valores que eu considero justo. Bons negócios!

[Apr]

Muito bom! Ja sabes onde vais ligar o (+) e o (-) desse pack?

[civic]

Que BMS vais usar?