Consumo carro VS carregamento

[civic]

Pelo odometro e os km percorridos, as cargas do Nerusonu têm sido sequenciais, não há saltos.

Eu não coloquei mais, porque a seguir fiz uma até aos 100%, depois fiz até aos 60%, por isso com o teu metodo quando as cargas não são seguidas com o mesmo valor de SOC não servem para analise.

Servem para analise se fizeres como disse, carregas até um valor fazes a viagem e voltas a carregar até esse valor, claro que tem que ser seguidas.

Mas há saltos , este ultimo tem uma diferença de mais de 800kms.

[Nerusonu]

Agora fiquei com uma duvida, o que entendes por km percorridos? é que os 156m km não foram percorridos com a carga referida (31 aos 100), mas sim com a anterior, dai a diferença que está a dar, esta carga foi até aos 100%, a anterior foi até aos 80%, por isso não podes considerar esta carga para analise, só a próxima se for até aos 100% é que podes considerar, se for até aos 80% vai te dar um valor disparatado (mas em sentido inverso), como esta te deu.

Como sabes que a anterior foi até aos 80%?

Pelo odometro e os km percorridos, as cargas do Nerusonu têm sido sequenciais, não há saltos.

Eu não coloquei mais, porque a seguir fiz uma até aos 100%, depois fiz até aos 60%, por isso com o teu metodo quando as cargas não são seguidas com o mesmo valor de SOC não servem para analise.

Exacto, tenho posto todas as que faço, as anteriores foram sempre até 80, mas como já há mais de um mês não fazia uma carga a 100 foi agora efectuada.
Sendo assim ignorem esta carga se necessário @civic.

[civic]

Exacto, tenho posto todas as que faço, as anteriores foram sempre até 80, mas como já há mais de um mês não fazia uma carga a 100 foi agora efectuada.
Sendo assim ignorem esta carga se necessário @civic.

Mas esta ultima tem um desfasamento de mais de 800kms, pensei que tinhas carregado 2 vezes a 100%, assim sendo não há desvios.
Por acaso tenho alguma curiosidade em fazer esse teste a 100%, estou a fazer um Wattimetro para ficha CE.

[pbaptista]

Mas há saltos , este ultimo tem uma diferença de mais de 800kms.

Não percebi, onde é a diferença de + 800km?

[civic]

Mas há saltos , este ultimo tem uma diferença de mais de 800kms.

Não percebi, onde é a diferença de + 800km?

No odometro entre os 2 valores que o Nerussonu colocou. Pode muito bem ter carregado 2 vezes a 100%, mas já vi que não.

[pbaptista]

Mas há saltos , este ultimo tem uma diferença de mais de 800kms.

Não percebi, onde é a diferença de + 800km?

No odometro entre os 2 valores que o Nerussonu colocou. Pode muito bem ter carregado 2 vezes a 100%, mas já vi que não.

epá, olhando para o teu excel não vejo nenhuma diferença de 800km, vê bem, são 156km a diferença entre as duas ultimas cargas.

[civic]

epá, olhando para o teu excel não vejo nenhuma diferença de 800km, vê bem, são 156km a diferença entre as duas ultimas cargas.

Já vi que sim, erro meu, fiz 53865 menso 53021, afinal era 53021 menos 52865. Por isso dei essa possibilidade das 2 cargas a 100%.

[pbaptista]

Por acaso tenho alguma curiosidade em fazer esse teste a 100%, estou a fazer um Wattimetro para ficha CE.

Porque não compras uma pinça amperimetrica com medidor de potencia incorporado?

[civic]

Porque não compras uma pinça amperimetrica com medidor de potencia incorporado?

Porque assim gasto 10€ num wattimetro do chinês que serve igual.

[Nerusonu]

Energia reportada pelo carregador-- 16.03kWh
Km percorridos-- 166
Consumo reportado pelo CB-- 14.1 kWh/100km
Percentagem adicionada(dos 52 aos 80)
Temperatura exterior 13°
Temperatura máxima do pack 15°
Velocidade máxima de carga 11kW(AC 3F)
Carregador(Moon wallbox)
Odometro 53187