Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

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OCasal
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Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por OCasal » 12 fev 2017, 17:46

Parece estar a dar-se início a este mercado. Abro este tópico para irmos reunindo aqui as novidades.

sparrow
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por sparrow » 12 fev 2017, 21:57

Não dá para pôr likes nos tópicos como no Facebook....

Mas se houver quem descubra maneira de pôr uma bateria de 40KWh no meu MK1 100% funcional e a um preço justo até lhe dou um :romance-kisscheek:

Orlando
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por Orlando » 12 fev 2017, 22:44

O preço justo será mais difícil.
MP 5400w+AC10000w
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Ion
Niro 64kWh
Vectrix Li+nimh

tuela
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por tuela » 12 fev 2017, 23:19

Creio que por menos de 10 000€ será difícil meter um pack com 40 kWh.

RNM
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por RNM » 12 fev 2017, 23:49

Temos que começar a espalhar óleo à porta do Jasmim e Orlando, para haver mais perdas totais e carros na sucata! :lol:

RNM
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por RNM » 06 mar 2017, 15:36

À medida que vou falando com mais gente fora de Portugal, estou cada vez mais confiante de que teremos solução para meter baterias de 30 kWh nos carros de 24 kWh ainda este ano.
Quem puder aguardar por desenvolvimentos nesta matéria, não vá à Nissan deixar 7k por uma bateria de 24 kWh, arrepender-se-á.
Cada vez tenho mais a certeza de que um upgrade para 30 kWh fora da marca será mais barato que 24 kWh na marca.

BTW, correm rumores de que a Nissan continua a testar baterias de 60 kWh em carros de 24, para além daquele carro que vimos em 2015.

http://dailykanban.com/2015/10/2nd-gen- ... mous-cfrp/

[img]http://cdn.dailykanban.com/wp-content/u ... ery_03.jpg[/img]
[img]https://transportevolved.com/wp-content ... Car-11.jpg[/img]

sparrow
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por sparrow » 06 mar 2017, 15:58

RNM Escreveu:À medida que vou falando com mais gente fora de Portugal, estou cada vez mais confiante de que teremos solução para meter baterias de 30 kWh nos carros de 24 kWh ainda este ano.
Quem puder aguardar por desenvolvimentos nesta matéria, não vá à Nissan deixar 7k por uma bateria de 24 kWh, arrepender-se-á.
Cada vez tenho mais a certeza de que um upgrade para 30 kWh fora da marca será mais barato que 24 kWh na marca.

BTW, correm rumores de que a Nissan continua a testar baterias de 60 kWh em carros de 24, para além daquele carro que vimos em 2015.

http://dailykanban.com/2015/10/2nd-gen- ... mous-cfrp/

[img]http://cdn.dailykanban.com/wp-content/u ... ery_03.jpg[/img]
[img]https://transportevolved.com/wp-content ... Car-11.jpg[/img]
dá para pôr Like como no Facebook?

jfr2006
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por jfr2006 » 06 mar 2017, 17:03

No caso de mudança de 24 para 30, a questão nem se deve por, mas no caso de uma mudança para mais capacidade (por exemplo, para 48kWh), o tempo de carga em DC vai estar apenas dependente do posto, ou vai passar a demorar 1 hora?

Essiemme
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por Essiemme » 06 mar 2017, 17:19

Deus o ouça, RNM!
Resta saber quanto é que o meu "aguenta" até ser mesmo forçado a colocar uma bateria nova... :?
...porventura, não penso que a Nissan permita (tão facilmente) que o mercado paralelo pratique uma ação dessas.

sm
:geek:
Última edição por Essiemme em 06 mar 2017, 18:19, editado 2 vezes no total.
11 Barras.
+ de 222.800 KMs
+/- 84,55 SOH :|

jfr2006
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Re: Troca de packs de bateria, alternativas às marcas

Mensagem por jfr2006 » 06 mar 2017, 18:11

Essiemme Escreveu: ...porventura, não penso que a Nissan permita (tão facilmente) que o mercado paralelo pratique uma ação dessas.
Ou permitem, ou mudam a forma de funcionamento.. é a lei do mercado e o mercado é uma selva ;)

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