DB de um ID3 Tour (77kWh)
- BrunoAlves
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
No ioniq não deixava. Em CC a regeneração funcionava sempre. As patilhas só funcionavam com pedal.
No id3 já vamos saber
No id3 já vamos saber
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Com o travel assistant tenho ideia que não deixa o carro embalar nas descidas até mesmo em modo "Conforto" mas depois confirmo.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
E não deve deixar mesmo sem o travel assist se tiveres a "assistência eco" ligada, pois basicamente o carro "lê" o trânsito, sinais e dados do sistema de navegação (quando usado) para recuperar sempre que possível. Julgo que também irá depois ter em conta os dados dos outros veículos com o V2X(assim que haja mais carros com a tecnologia)
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Boas!
Hoje regressei a Lisboa, tive ventos laterais e contrários, mas principalmente laterais, cruise control desligado, em modo eco e o mesmo peso.
Fiz media de 18,8kw/100km (a anterior foi 20 kw/100km), fiz velocidade média superior, 105km/hora (antes 100km/hora) e perdi 20% da capacidade, (da vez anterior tinha perdido 21%).
Hoje regressei a Lisboa, tive ventos laterais e contrários, mas principalmente laterais, cruise control desligado, em modo eco e o mesmo peso.
Fiz media de 18,8kw/100km (a anterior foi 20 kw/100km), fiz velocidade média superior, 105km/hora (antes 100km/hora) e perdi 20% da capacidade, (da vez anterior tinha perdido 21%).
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Pois, sem travel assistant em algumas situações fez regeneração por ir em excesso de velocidade ou por ter carros próximo, mas nem sempre.Nerusonu Escreveu: ↑21 mar 2021, 17:42
E não deve deixar mesmo sem o travel assist se tiveres a "assistência eco" ligada, pois basicamente o carro "lê" o trânsito, sinais e dados do sistema de navegação (quando usado) para recuperar sempre que possível. Julgo que também irá depois ter em conta os dados dos outros veículos com o V2X(assim que haja mais carros com a tecnologia)
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Hoje no mesmo percurso Lisboa-Caldas, a media do consumo foi 17,5 kW/100km, menos 4 kW do que na ultima vez, a velocidade média foi 102 km ( 95km da ultima vez) e perdi 21% da capacidade da bateria (27% da ultima vez) , de 53% passou para 32%. Da vez anterior tive vento contrário, hoje tive vento favorável, pelo menos entre Lisboa e Torres Vedras.pbaptista Escreveu: ↑20 mar 2021, 00:48No percurso Lisboa Caldas, velocidade média foi de 95km, respeitando sempre os limites de velocidade, passei dos 52% para 25%, com uma média de 21,5 kWh. O vento não ajudou, percebi isso em algumas descidas em que normalmente o consumo instantâneo do Passat era zero e com o ID3 gastava energia.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Penso que é do conhecimento geral que as primeiras versões do ID.3 tinham software com bugs, a minha é a 2.0 e ainda tem alguns bugs, ligaram-me para agendar para a próxima semana a respectiva actualização, vou passar da 2.0 para a 2.1 e a partir de agora as actualizações (pelo menos as mais simples) passam a ser remotas, como na Tesla.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Isto não faria mais sentido no tópico geral do ID3 em vez de no DB de um user?
- Arad79
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Talvez. Não encontrei o tópico do modelo.
Edit: assumi o tópico abaixo deste como outro DB.
Edit: assumi o tópico abaixo deste como outro DB.