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Também ando a ver de uns pneus para o meu, tenho a porcaria de um furo lento que já foi remendado pela terceira vez...
Estou inclinado para o GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2.

Tenho uns desses no meu Civic, são muito bons em termos de aderência,mas fazem uma zoada, e é noutra medida, 195 60R15.

Mais um numero redondo atingido, sem qualquer problema nem alterações, é só carregar e andar...
Media dos ultimos 70 000kms, (foi feito o reset na primeira revisão onde fizeram uma atualização qualquer).

Muito bem. Há uns dias no facebook apareceu mais um caso, com 150mil km, com problemas na bateria ou assim. No entanto era mais um TVDE. Quero ver os particulares a chegarem a esses kms, para ver se vão ter problemas também.

cfvp Escreveu: ↑

11 dez 2021, 22:10

Muito bem. Há uns dias no facebook apareceu mais um caso, com 150mil km, com problemas na bateria ou assim. No entanto era mais um TVDE. Quero ver os particulares a chegarem a esses kms, para ver se vão ter problemas também.

Já vi um com 250K kms sem ter tido qualquer problema, a questão não são os carregamentos rapidos apenas, a questão é o tratamento geral, as acelerações também têm peso na longevidade das baterias, não é só dizer que não tem CRs...
No meu caso tenho alguns CR cerca de 120 mas em geral são carregamentos pequenos sem elevar muito a temperatura, só por 2 vezes vi a temepratura no vermelho, em termos de andamentos faço os mesmos que fazia com o HCH, cumpro as velocidades legais e gosto pouco de AE embora ande todos os dias na A25, mas raramente ultrapasso os 120 km/h, em viagens maiores ando um pouco mais devagar se tiver que fazer AE, em nacional é na boa.

Uma voltinha de fim de semana, e ano, e náo pensei que voltasse a falar de carregamentos à borla, mas aocnteceu, no hub novo em Leiria, bem porreiro, muitos postos e um centro comercial para passar algum do tempo da carga, foram cerca de 1000 kms para ir ao pão.



Bom ano a todos.

E carreguei a 47kW, dificilmente vejo esta potência de carga, foi no Upcr.

civic Escreveu: ↑

03 jan 2022, 18:35

foram cerca de 1000 kms para ir ao pão.

Não sei se percebi.
De resto, porreiro.

Por acaso ontem passei pelo Hub de Coimbra e já lá tem os postos. São parecidos com esses. São 4 PCRs (acho que 1 ou 2 são PCURs) e depois 4 ou 5 PCNs. A quantidade de postos e potência deve ser semelhante a esses de Leiria, mas ainda não estão a funcionar.

civic Escreveu: ↑

03 jan 2022, 18:35

Uma voltinha de fim de semana, e ano, e náo pensei que voltasse a falar de carregamentos à borla, mas aocnteceu, no hub novo em Leiria, bem porreiro, muitos postos e um centro comercial para passar algum do tempo da carga, foram cerca de 1000 kms para ir ao pão.



Bom ano a todos.

E carreguei a 47kW, dificilmente vejo esta potência de carga, foi no Upcr.

Será que é como o outro que saiu de casa ás 5 da manhã para ir ao tabaco e nunca mais voltou?

A expressão do ir ao pão, é para o pessoal que diz que um EV só serve para isso.
Quanto ao hub, tem 3 pcrs 1 pcur e 4 pcn, ainda têm a potência limitada, medi 24kW no pcr e 47kW no pcur, muito bem localizado para quem vai de passagem, isto de pontos de carga com varias opções é outra loiça, vamos lá ver se a moda pega.
No hub daqui de Viseu nem começaram as obras, mas este é o menos importante para mim

civic Escreveu: ↑

03 jan 2022, 20:33

A expressão do ir ao pão, é para o pessoal que diz que um EV só serve para isso.
Quanto ao hub, tem 3 pcrs 1 pcur e 4 pcn, ainda têm a potência limitada, medi 24kW no pcr e 47kW no pcur, muito bem localizado para quem vai de passagem, isto de pontos de carga com varias opções é outra loiça, vamos lá ver se a moda pega.
No hub daqui de Viseu nem começaram as obras, mas este é o menos importante para mim

Eu medi 25.5kw no pcr e 74.6 no pcur.