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Excelente!

Só pergunto: porque não carregar antes em Viseu, à vinda? Já existe um PCR funcional e embora seja fora da AE, o desvio é pequeno (2,5km para cada lado).

Muito porreiro. Pena o Leaf não ser mais econômico a velocidade elevada (tipo ioniq) e fazia essa viagem a acompanhar o BMW

Só uma coisa 43kWh/h = 43 kW, que é a unidade certa de potência

Carregou a 43kW de média iniciando a carga a 71%/ muito bom, não esperava tão rápido com soc tão alto! Muito bom

jfr2006 Escreveu: ↑

18 jun 2020, 15:48

Só pergunto: porque não carregar antes em Viseu, à vinda? Já existe um PCR funcional e embora seja fora da AE, o desvio é pequeno (2,5km para cada lado).

Também seria uma possibilidade, mas acho menos interessante. O desvio são mais 8 min de viagem (os kms são o mesmo). Conheço a zona da Prio: não há nada à volta (não é que haja muito numa area de serviço...). Se à hora a que passei (21h) o Intermarche estivesse aberto seria de ponderar.

Vouzela é que era ...

frankesousa Escreveu: ↑

18 jun 2020, 15:59

Só uma coisa 43kWh/h = 43 kW, que é a unidade certa de potência

Tens razão... não sei porquê kW para descrever carregamento não me parecia direito...

Aqui está a prova de que afinal a Nissan está no bom caminho! Mas ainda bem que há concorrência!

LAbreu Escreveu: ↑

18 jun 2020, 15:23

Mas chego bem mais cansado no BMW...

Sim, também pelo ruído.
Como está sempre lá, nós nem damos por isso, abstraímo-nos.

Mas a verdade é que uma viagem sem aquele ruído permanentemente lá cansa menos.

LAbreu Escreveu: ↑

18 jun 2020, 15:23

Não tenho duvidas: a mobilidade 100% electrica é o futuro do automovel pessoal. Não me venham com hidrogénio e Hibridos, isso so serve para as gasolineiras e Stands manterem os seus negocios. Já para mercadorias, barcos e avioes, acho que uma aposta forte no hidrogenio seria o caminho...

Mesmo os barcos já começam a ser eletrificados
https://electricautonomy.ca/2020/06/09/ ... in-quebec/

A falta que fazem esses carregadores na AE de Vouzela, ainda não devem estar bem maduros para o consumo.

Caros

Depois de ler a vossa experiência com o 60, só me posso dar parabéns a mim mesmo.
Recebi-o em Janeiro, consegui o subsidio dos 2000€ que me baixou o preço final do carro, só andei com ele 4000 kms até hoje por causa do Covid,
o e-pedal é uma maravilha, uso-o sempre e quanto ao pro-pilot, só me chateia que na auto estrada não me deixa ficar muito tempo sem as mãos no volante.
Carrego-o em casa e os 90% dá-me quase para uma semana.
De resto, vocês já falaram sobre ele.
Pacheco

Tabela do carregamento do 60 com ficha domestica (bate quase sempre certo)

% Autonomia Tempo Carreg
100 390 29 h
95 371 28 h
90 351 26 h
85 332 25 h
80 312 23 h
75 293 22 h
70 273 20 h
65 254 19 h
60 234 18 h
55 215 16 h
50 195 15 h
45 176 13 h
40 156 12 h
35 137 10 h
30 117 9 h
25 98 7 h
20 78 6 h
15 59 4 h
10 39 3 h
5 20 1 h

jkaportugal Escreveu: ↑

26 jun 2020, 22:30

Caros

Depois de ler a vossa experiência com o 60, só me posso dar parabéns a mim mesmo.
Recebi-o em Janeiro, consegui o subsidio dos 2000€ que me baixou o preço final do carro, só andei com ele 4000 kms até hoje por causa do Covid,
o e-pedal é uma maravilha, uso-o sempre e quanto ao pro-pilot, só me chateia que na auto estrada não me deixa ficar muito tempo sem as mãos no volante.
Carrego-o em casa e os 90% dá-me quase para uma semana.
De resto, vocês já falaram sobre ele.
Pacheco

Boa.
Se puderes carregar até % menores e com mais frequência seria melhor para a bateria.