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MarioJ88 Escreveu: ↑

10 ago 2021, 22:03

Alguém tem experiência ou conhecimento do Smart Forfour vi um de 2017 com 30 mil km que me pareceu bem, só que não consegui perceber quantos kw tem... Alguém sabe que tipo de bateria usam e se é equivalente ao Leaf 24kw?
Obrigado pela ajuda.

https://wattson.pt/2020/02/25/novo-twin ... a-renault/

https://wattson.pt/2020/02/03/smart-eq- ... ama-acesa/

A minha irmã tem um. Com pé ligeiro consegue fazer quase 130km o que acaba por ser bastante interessante dado o tamanho da bateria. Em AE faz muito menos.
O drivetrain é o do Zoe original, pelo que não tem carregamento DC, mas tem carregamento AC 22kW (menos de 1h para carga completa). Tem os "problemas" do Zoe em relação à qualidade das terras, no caso da minha irmã tivemos mesmo de colocar um eléctrodo de terra junto à tomada.

No geral é um carrito engraçado, mas não era um que eu recomendasse. Só a um preço absolutamente canhão. Pelos preços que se vêm no mercado de usados, regra geral há melhores ofertas.
Edit: há a considerar a agilidade do carro em cidade. Se isso for um ponto a favor, então poderá ser uma boa opção

BrunoAlves Escreveu: ↑

11 ago 2021, 08:39

A minha irmã tem um. Com pé ligeiro consegue fazer quase 130km o que acaba por ser bastante interessante dado o tamanho da bateria.

Andar devagar?

No geral é um carrito engraçado, mas não era um que eu recomendasse. Só a um preço absolutamente canhão. Pelos preços que se vêm no mercado de usados, regra geral há melhores ofertas.

Que achas preço canhão para um Smart forfour de 2017 2018?
Os que se vêem andam pelos 12 a 13k euros...
Eu ando indeciso entre esse o o leaf

Que recomendarias para fazer 75kms diários cerca de 17000 ano ? E que durasse uns 6 a 10 anos so para isso.

Ela aprendeu a regrar o pé. Fazia 110km por dia, uns 30 deles em AE. A princípio diz que lhe fazia muita confusão andar a 90 na AE, mas depois lá percebeu que os 5min de diferença no tempo de viagem não eram significativos face à poupança.

Por 13k€ sem dúvida que comprava um Leaf 30kWh.
Só há 2 vantagens no smart: o tamanho (se isso for interessante) e o carregar em trifásico.

Quando andava à procura tive este debaixo de olho, não sei se pode interessar:

https://www.olx.pt/d/anuncio/nissan-lea ... Gh8vu.html

O dono foi bastante simpático tanto a explicar o Leaf que vende como dúvidas que tinha sobre a mobilidade eléctrica.

Acabei por encontrar negócio que nos pareceu melhor enquanto não fechava este.

Obrigado por todos os vossos comentários, o que acham deste gráfico?

Quando nós falamos que é importante ler cada carro com o LeafSpy não é propriamente o "grafico" que nos interessa. É mais a informações que estão em cima. O "gráfico" pode ser importante para perceber se há alguma célula com valores anormais face as outras, raras são as vezes que vemos tal acontecer, mas acontece.

Para darmos a nossa opinião com base nesse print precisamos saber o ano do carro. Recentemente a Nissan criou alguns updates que fazem toda a diferença no estado da bateria e nesses valores apresentados.

O gráfico é de um carro de 10/2016 com 100mil km.

Não, não é.
Essa imagem mostra 82.345km!

Pois pelo que percebi era quando tinha 82km neste momento tem 100mil