Compra de um Leaf
- NunoLopes
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Re: Compra de um Leaf
Bom dia a todos,
Decisão já tomada depois de falar com a mulher, e ponderados todos os factos em termos de tempo poupado em viagens diárias de CP e Metro, combustíveis, revisões, e etc..., optamos por um Leaf de 30kWh Tekna em preto (acho que esta cor disfarça melhor a traseira), simplesmente por causa da melhor autonomia, estamos á espera a ver o que aparece nos próximos meses e contactos iniciados com o Orlando, a quem agradeço desde já pela ajuda e esclarecimentos.
O IUC nem sequer entra nas nossas contas porque vai ser para pagar os 12€ anuais á EMEL pelo estacionamento e ainda sobra 23€ que serão usados para custear a ida do EV para Lisboa, o que seria bom era a Brisa (e outras concecionárias fazerem as portagens mais baratas aos EV com ou sem a Via Verde).
O nosso plano será de 2 a 5 anos, mínimo e máximo, para acabar com a dependência da combustão cá por casa.
O primeiro passo neste momento é comprar o Leaf de 30kWh de 2015/6 e com este plano de 2 a 5 anos aprender como se conduz um EV, aprender os métodos de poupança, a autonomia, como viajar, etc, aprender o máximo sobre utilizar um EV e aprender a maximizar este investimento com a vossa ajuda,claro, este Leaf será para manter pelo menos até aos 8 anos ou 160.000Km (corrigido,tks @mafgod), calculo assim por baixo uma poupança de 126€ por mês só em combustível (1512€ anuais), a eletricidade não conto porque estou a ver se consigo só carregar fora de casa, estou a estudar a possibilidade de carregar no trabalho (nos postos da Cascais Próxima CSC-00011), ontem estavam todos livres á noite, aqui pode ficar a carregar 7h por noite.
Com este plano ainda mantenho um fumarento apenas para cerca de 20Km diários enquanto o EV está em Lisboa, custo de manter o fumarento fica em 40€ por mês só em combustível.
Com o dinheiro que se poupa pelo uso de um EV começar a encher a caixa já nomeada de "Poupança do EV" , e procurar um novo Leaf para comprar neste intervalo do plano, o segundo será um Leaf 2 Tekna (a mulher adora as fotos) quando já forem mais abundantes no mercado de usados e a preços mais simpáticos, assim passando a ter dois EV's.
Quando isto acontecer a poupança só em combustível será de 200€ por mês, o que dará a módica quantia de 2400€ ano (quase que dá para um pack de baterias novas), para a dita caixa.
A estimativa de levar o EV para Lisboa será de 29.6€ por mês, com o resto que sobra do IUC (23€) a dividir pelos 12 meses dá 1.91€ por mês a abater ao custo, por isso o custo real será de 26.7€, com portagens e a EMEL, não contando o custo da eletricidade.
O meu filho mais velho está a adorar a ideia de ter um carro elétrico.
Decisão já tomada depois de falar com a mulher, e ponderados todos os factos em termos de tempo poupado em viagens diárias de CP e Metro, combustíveis, revisões, e etc..., optamos por um Leaf de 30kWh Tekna em preto (acho que esta cor disfarça melhor a traseira), simplesmente por causa da melhor autonomia, estamos á espera a ver o que aparece nos próximos meses e contactos iniciados com o Orlando, a quem agradeço desde já pela ajuda e esclarecimentos.
O IUC nem sequer entra nas nossas contas porque vai ser para pagar os 12€ anuais á EMEL pelo estacionamento e ainda sobra 23€ que serão usados para custear a ida do EV para Lisboa, o que seria bom era a Brisa (e outras concecionárias fazerem as portagens mais baratas aos EV com ou sem a Via Verde).
O nosso plano será de 2 a 5 anos, mínimo e máximo, para acabar com a dependência da combustão cá por casa.
O primeiro passo neste momento é comprar o Leaf de 30kWh de 2015/6 e com este plano de 2 a 5 anos aprender como se conduz um EV, aprender os métodos de poupança, a autonomia, como viajar, etc, aprender o máximo sobre utilizar um EV e aprender a maximizar este investimento com a vossa ajuda,claro, este Leaf será para manter pelo menos até aos 8 anos ou 160.000Km (corrigido,tks @mafgod), calculo assim por baixo uma poupança de 126€ por mês só em combustível (1512€ anuais), a eletricidade não conto porque estou a ver se consigo só carregar fora de casa, estou a estudar a possibilidade de carregar no trabalho (nos postos da Cascais Próxima CSC-00011), ontem estavam todos livres á noite, aqui pode ficar a carregar 7h por noite.
Com este plano ainda mantenho um fumarento apenas para cerca de 20Km diários enquanto o EV está em Lisboa, custo de manter o fumarento fica em 40€ por mês só em combustível.
Com o dinheiro que se poupa pelo uso de um EV começar a encher a caixa já nomeada de "Poupança do EV" , e procurar um novo Leaf para comprar neste intervalo do plano, o segundo será um Leaf 2 Tekna (a mulher adora as fotos) quando já forem mais abundantes no mercado de usados e a preços mais simpáticos, assim passando a ter dois EV's.
Quando isto acontecer a poupança só em combustível será de 200€ por mês, o que dará a módica quantia de 2400€ ano (quase que dá para um pack de baterias novas), para a dita caixa.
A estimativa de levar o EV para Lisboa será de 29.6€ por mês, com o resto que sobra do IUC (23€) a dividir pelos 12 meses dá 1.91€ por mês a abater ao custo, por isso o custo real será de 26.7€, com portagens e a EMEL, não contando o custo da eletricidade.
O meu filho mais velho está a adorar a ideia de ter um carro elétrico.
Última edição por NunoLopes em 23 mar 2018, 13:27, editado 2 vezes no total.
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Re: Compra de um Leaf
A garantia do Leaf 30 são 8 anos ou 160.000km, o primeiro que acontecer.
E parabéns pela escolha/decisão!
E parabéns pela escolha/decisão!
- NunoLopes
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Re: Compra de um Leaf
Obrigado pela info LuisG, assim já sei que dá para ir e vir a Alverca á vontade, quanto á velocidade já fui novo, não tinha juízo tanto de carro como mota, cada vez que olho para trásLuisG Escreveu:Olá Nuno, tenho o Leaf de 30kwh, faço todos os dias, Alenquer-Cacém-Alenquer via A1, 2ªcircular e IC19, em média 140/150km`s diários, chego a casa com pelo menos 20% de carga, mesmo agora de inverno e sem andar a pisar ovos. Já aconteceu ter de "fugir" pela CREL, que é exigente na altimetria mas o que sobe também desce, embora não se recuper o que se gastou, também são menos km`s. Como já se referiu baixar a velocidade e cumprir os limites de velocidade faz verdadeiros milagres
- BrunoAlves
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Re: Compra de um Leaf
Parabéns, bela decisão. Eu também comecei numa de “mais tarde, logo se vê” mas, depois de começar a fazer contas, quanto mais tarde pior.
Se podem chegar aos 30kWh claro melhor, como tens uma das deslocações muito curta eu continuo a achar que um 24 fazia às vezes e poupavas um piparote Mas o importante é ser um VE
Se podem chegar aos 30kWh claro melhor, como tens uma das deslocações muito curta eu continuo a achar que um 24 fazia às vezes e poupavas um piparote Mas o importante é ser um VE
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Compra de um Leaf
Parabéns pela decisão. Vais ver que o único arrependimento é não a teres tomado mais cedo
E depois vais descobrir que afinal os kms ainda vão ser mais do que o esperado
E depois vais descobrir que afinal os kms ainda vão ser mais do que o esperado
- NunoLopes
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Re: Compra de um Leaf
@BrunoAlves, como nós somos novos nisto mais vale fazer um esforço e ficar confortável sem ter muitas preocupações e andar com medo de acabar a bateria, principalmente até a mulher se habituar a como conduzir um EV, ou a fazer uma condução económica num fumarento, felizmente/infelizmente eu faço muitos testes destes algumas vezes ao ano na empresa derivado á minha profissão, a ver se se consegue minimizar gastos de combustível, travões, etc...BrunoAlves Escreveu:Parabéns, bela decisão. Eu também comecei numa de “mais tarde, logo se vê” mas, depois de começar a fazer contas, quanto mais tarde pior.
Se podem chegar aos 30kWh claro melhor, como tens uma das deslocações muito curta eu continuo a achar que um 24 fazia às vezes e poupavas um piparote Mas o importante é ser um VE
Mais tarde quando aprender-mos e chegarmos á conclusão que um de 24kWh chega, podemos até trocar o de 30kWh pelo de 24kWh e encaixar o restante do €€€ para o segundo.
Quando tivermos os dois EV's um só fará Casa -> Lisboa e Lisboa -> Casa, para esta altura um de 24kWh deve chegar.
- NunoLopes
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Re: Compra de um Leaf
Eu estou a contar com cerca de 2200Km por mês, tudo para mais nesta primeira fase com apenas um EV.jfr2006 Escreveu:Parabéns pela decisão. Vais ver que o único arrependimento é não a teres tomado mais cedo
E depois vais descobrir que afinal os kms ainda vão ser mais do que o esperado
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Re: Compra de um Leaf
O meu veio substituir um fumarento diesel que só fazia 800/900km por mês.
Não sei como, mas está a fazer 3000km por mês
Não sei como, mas está a fazer 3000km por mês
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Re: Compra de um Leaf
Viva, só vou aí abaixo quando ela me obriga a ir às compras, normalmente desço de Arcena e entro logo na A1 para sul. De qualquer forma, leaf cinzento matricula RE não deve haver mais nenhum buzina ou assobia se me viresNerusonu Escreveu:Trabalho no Alverca Park, se calhar já nos cruzámos...santanamos Escreveu:Eu moro em alverca e trabalho a 45km de distancia. No leaf 24kwh a 90kmh faço mais de 130km por carga e tenho 11barras de capacidade. Ou seja, sobra-me uns 30% na boa.
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Re: Compra de um Leaf
Ok, se vires um segurança(Securitas) a assobiar quando andares por lá devo ser eu lol. A minha empresa é responsável pelo "condomínio" do Alverca park(estacionamento, espaço exterior das lojas e a logística nas traseiras).santanamos Escreveu:Viva, só vou aí abaixo quando ela me obriga a ir às compras, normalmente desço de Arcena e entro logo na A1 para sul. De qualquer forma, leaf cinzento matricula RE não deve haver mais nenhum buzina ou assobia se me viresNerusonu Escreveu:Trabalho no Alverca Park, se calhar já nos cruzámos...santanamos Escreveu:Eu moro em alverca e trabalho a 45km de distancia. No leaf 24kwh a 90kmh faço mais de 130km por carga e tenho 11barras de capacidade. Ou seja, sobra-me uns 30% na boa.