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Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 14 jun 2020, 18:21
por rnlcarlov
Para além de gastar menos, ainda há a vertente que custar menos a carregar num PCR faturado ao tempo. A curva de carga no Ioniq é impressionante.
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 24 fev 2022, 13:38
por ZEdaCaparica55
Aqui estou de novo a actualizar o Diário de Bordo, após uma prolongada ausência.
Na verdade não tem havido novidades dado que continua com a mesma rotina: carregar (em casa) e andar. Agora menos, porque entretanto o núcleo familiar conta com mais um elétrico - Kauai 64 Kwh - que é utilizado nas "grandes" viagens.
O único facto a assinalar foi ter ultrapassado recentemente os 50.000 kms sem qualquer problema a assinalar.
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 25 fev 2022, 11:49
por cfvp
Parabéns. Podias fazer uma comparação entre os 2 Hyundais.
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 25 fev 2022, 12:49
por BrunoAlves
Excelente, parabéns pela marca. É uma máquina do demo esse carro
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 25 fev 2022, 13:22
por ZEdaCaparica55
cfvp Escreveu: ↑25 fev 2022, 11:49
Parabéns. Podias fazer uma comparação entre os 2 Hyundais.
Comparar não é fácil porque são utilizados em condições diferentes.
Quanto a gosto pessoal, prefiro o Ioniq (1º amor ...)
Para deslocações maiores não há dúvida que o Kauai nos dá uma maior confiança pois não estamos dependentes de carregamentos nos PCRs das autoestradas, dada a maior autonomia.
Em termos de eficiência, enquanto no Ioniq fazia médias à volta dos 13 kw/100 kms, a 110 km/h, no Kauai posso esperar fazer entre os 18 e os 20. É certo que neste, dada a autonomia anunciada, já posso ultrapassar um pouco os 120 km/h.
Não esquecer também que a aerodinâmica do Ioniq é muito superior à do Kauai.
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 05 mar 2022, 01:26
por sweatmania
ZEdaCaparica55 Escreveu: ↑25 fev 2022, 13:22
cfvp Escreveu: ↑25 fev 2022, 11:49
Parabéns. Podias fazer uma comparação entre os 2 Hyundais.
Comparar não é fácil porque são utilizados em condições diferentes.
Quanto a gosto pessoal, prefiro o Ioniq (1º amor ...)
Para deslocações maiores não há dúvida que o Kauai nos dá uma maior confiança pois não estamos dependentes de carregamentos nos PCRs das autoestradas, dada a maior autonomia.
Em termos de eficiência, enquanto no Ioniq fazia médias à volta dos 13 kw/100 kms, a 110 km/h, no Kauai posso esperar fazer entre os 18 e os 20. É certo que neste, dada a autonomia anunciada, já posso ultrapassar um pouco os 120 km/h.
Não esquecer também que a aerodinâmica do Ioniq é muito superior à do Kauai.
Boas amanhã vou ver um ioniq de 2016 com 60000km como posso saber o estado da bateria ?? Falam de SOH ?? Obrigado mas também gosto muito do carro apesar de nunca ter andado nele , só conduzi o Kauai e era muito bom. Obrigado
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 05 mar 2022, 01:51
por BrunoAlves
Só dá para ver com um adaptador OBD e uma app
Re: Elétrico, 28 (Kwh)
Enviado: 05 mar 2022, 11:29
por ZEdaCaparica55
Eu não tenho OBD, pelo que não posso dar informações sobre a bateria.
Mas sendo de 2016, portanto dos primeiros a sair, é possível que já tenha alguma degradação.
O meu com 50.000 kms e sendo de Dezembro de 2016, ainda apresenta, praticamente, a mesma autonomia do que quando o comprei.
Se o Kauai agradou, o Ioniq ainda é melhor, em minha opinião.