Clubeletricos.com

jarama Escreveu:Ou o computador de bordo calcula a média de gasto e ajusta a autonomia de acordo com essa média mesmo quando o carro está totalmente carregado?

É isso mesmo... A autonomia é o valor que mais varia com a condução pois tem em conta o histórico recente. Eu por exemplo, já cheguei a sair de casa com 100Km de autonomia e chegar ao destino (25 Km) com 110 Km de autonomia ou ainda mais! Um declive de 200m de altitude em 25 Km faz esse efeito... Agora imagino isso numa estrada de montanha!

Guio-me muito mais pela % de bateria restante do que pela autonomia indicativa.

Se carrega, mesmo que a 100% após uma subida pronunciada é normal que após a carga nunca dê uma autonomia acima de 200 Km.

Boas, obrigado pela ajuda. Por acaso o percurso que faço é +- plano. A média que o carro está a fazer ronda os 16kwh/100km, ou seja, numa bateria de 30 a autonomia no final de uma carga completa deveria ser à volta dos 180km, o que raramente acontece...de qq modo o principal que queria perceber é que então não é suposto aparecer os 250km no final da carga e que as baterias, em princípio, não terão nenhum defeito.
Obrigado.

removido pelo autor

16kWh/100 km é um valor muito elevado...

Além disso, não esquecer que a bateria na realidade só tem 28kWh disponíveis

jfr2006 Escreveu:16kWh/100 km é um valor muito elevado...

Além disso, não esquecer que a bateria na realidade só tem 28kWh disponíveis

Concordo 16... é muita fruta.qual a velocidade média?