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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 03 mar 2023, 15:46
por BrunoAlves
cfvp Escreveu:
03 mar 2023, 15:30
Por exemplo, quando se tenta ultrapassar num local permitido, mas depois não se consegue fazer rápido o suficiente antes do sinal de proibição.
Praticamente todas as situações mostradas no vídeo começaram quando já há setas no chão a indicar o fim da zona de ultrapassagem.

Eu acho que a justificação é mais simples: o axelmol conduz um VE e toda a gente sabe que os VE são arrastões. Por isso há que os ultrapassar antes que tenham que ir atrás :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 03 mar 2023, 15:53
por cfvp
BrunoAlves Escreveu:
03 mar 2023, 15:46
cfvp Escreveu:
03 mar 2023, 15:30
Por exemplo, quando se tenta ultrapassar num local permitido, mas depois não se consegue fazer rápido o suficiente antes do sinal de proibição.
Praticamente todas as situações mostradas no vídeo começaram quando já há setas no chão a indicar o fim da zona de ultrapassagem.

Eu acho que a justificação é mais simples: o axelmol conduz um VE e toda a gente sabe que os VE são arrastões. Por isso há que os ultrapassar antes que tenham que ir atrás :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Certo, por acaso não tinha reparado nisso, mas no vídeo dos 32s quando começou a ultrapassagem não tinha as setas, só depois quando tentou ultrapassar o Alex é que começaram a aparecer e como já ia mandado arriscou finalizar a ultrapassagem. Não correu da melhor forma, mas também não me parece o fim do mundo...

Se calhar o Alex anda devagar, não sei. :mrgreen: De qualquer forma há sempre os cheios da pressa, disso não há dúvida.

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 03 mar 2023, 20:09
por alexmol
cfvp Escreveu:
03 mar 2023, 15:30
No fim presumo que tenha sido uma estrela cadente?
Afirmativo!

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 10 mar 2023, 19:34
por LuisG
BrunoAlves Escreveu:
03 mar 2023, 15:46
cfvp Escreveu:
03 mar 2023, 15:30
Por exemplo, quando se tenta ultrapassar num local permitido, mas depois não se consegue fazer rápido o suficiente antes do sinal de proibição.
Praticamente todas as situações mostradas no vídeo começaram quando já há setas no chão a indicar o fim da zona de ultrapassagem.

Eu acho que a justificação é mais simples: o axelmol conduz um VE e toda a gente sabe que os VE são arrastões. Por isso há que os ultrapassar antes que tenham que ir atrás :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Querem passar para não levar com os gases de escape :mrgreen: :mrgreen:

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 11 mar 2023, 13:43
por alexmol
O que me ensinaram na Escola de Condução foi que se deve terminar a ultrapassagem ANTES do início do traço contínuo.

Quanto à velocidade normal que eu ando é entre o limite de velocidade e limite de velocidade +8%

Todos os que viram a ultrapassar quando eu não tinha carros à frente estavam em excesso de velocidade.

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 11 mar 2023, 21:51
por LuisG
limite velocidade plus VAT :lol:

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 12 mar 2023, 01:07
por alexmol
LuisG Escreveu:
11 mar 2023, 21:51
limite velocidade plus VAT :lol:
Esse já deve ter apanhado umas quantas :lol:

No Tesla não dá para configurar LIM+21% no autopilot :D

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 15 mai 2023, 23:35
por alexmol
Imagem

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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 16 mai 2023, 02:55
por Nonnus
Santana de Cambas, será?

Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol

Enviado: 18 mai 2023, 00:35
por alexmol
Nonnus Escreveu:
16 mai 2023, 02:55
Santana de Cambas, será?
Muito bem! Não estava à espera que ninguém chegasse lá!