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Acuso-me
Fui eu que actualizei o electromaps já que tenho carregado algumas vezes e até agora sem nenhum problema. Ainda hoje o fiz, e apenas no site Mobi.e ainda consta que me encontro lá Parece que não registou o fim do carregamento.

Davidus Escreveu:Acuso-me
Fui eu que actualizei o electromaps já que tenho carregado algumas vezes e até agora sem nenhum problema. Ainda hoje o fiz, e apenas no site Mobi.e ainda consta que me encontro lá Parece que não registou o fim do carregamento.

Eu tenho visto lá no electromaps

Vou ressuscitar este tópico

Estive hoje no Colombo e reparei que existem bastantes tomadas 16A monofásicas e trifásicas espalhadas pelo parque.

Podem usar-se? Alguém tem experiência?

shaques Escreveu:Vou ressuscitar este tópico

Estive hoje no Colombo e reparei que existem bastantes tomadas 16A monofásicas e trifásicas espalhadas pelo parque.

Podem usar-se? Alguém tem experiência?

Segundo o electromaps as tomadas estão autorizadas para as motas, e parece que existe um posto mobi-e algures no parque.

O posto da Mobi-E é logo no primeiro piso do parque (-1).
Depois de se entrar, pela zona do parque das Motos, virar logo à direita, fica pouco depois da próxima curva à esquerda.
sm

Como temos de tirar ticket para entrar no parque de estacionamento, o estacionamento paga-se mesmo que se vá colocar o VE a carregar enquanto se faz compras, certo?

mafgod Escreveu:Como temos de tirar ticket para entrar no parque de estacionamento, o estacionamento paga-se mesmo que se vá colocar o VE a carregar enquanto se faz compras, certo?

Certo. Tal qual como por exemplo no Vasco da Gama. Normalmente só uso esses estacionamentos quando tenciono fazer compras superiores a 25€ ou 50€ no Continente/Worten, pois aí dá direito a 1h e 2h grátis, respectivamente.

Mas será que podemos não usar o posto mobi.e e usar as outras tomadas? No caso de um Renault a carga seria muito mais rápida, certo?

shaques Escreveu:Mas será que podemos não usar o posto mobi.e e usar as outras tomadas? No caso de um Renault a carga seria muito mais rápida, certo?

Não é bem assim.

É preciso um EVSE que, não existindo ponto carga mas apenas tomada, o dono do carro é que tem de levar.
E nem toda a gente anda com um EVSE trifásico portátil.

Para além disso, há que ter a autorização do empreendimento ou dos seguranças.
Não esquecer que a eletricidade para locomoção não será grátis para sempre!

sm