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E a barra não cai.

Dizia-se que tinha de estar 1 mês abaixo dos 65% para cair.
Está por dias seguramente

Por este andar caiem duas barras de uma só vez.

E hoje pelas 16 horas caiu a 4° barra.

Agora vamos ver como corre o processo de substituição da bateria.

Nonnus 5/9/2022 Escreveu:Mais uma. Ainda não liguei o Leaf Spy. Tem 20000km para mostrar o que vale, ou morre na praia, ou ganha uma bateria nova.

A segunda caiu a 3 de dezembro aos 125000km. 9 meses e 15000km depois cai a 3°, se for igual, aos 155000km lá para junho cai a 4°. Vamos ver...

Não falhei muito na minha previsão. Foi em junho a faltar 163km para os 155000km

Maravilha!! Espero que seja pacifico o processo de substituiçao em garantia

Pode soar estranho, mas... parabéns! Que corra tudo bem com o processo de substituição.

Vais ficar com um carro novo.

É um sentimento estranho quando o carro perde a primeira e a segunda barra, quando perde a terceira só queremos que perca a quarta. Ainda mais no meu caso que os 160000 km estavam já muito próximos.

Hoje o carro foi a Nissan para abrir o processo de pedido de substituição. Mais um batalhão de testes e fotografias e um carregamento rápido que fez com que ficasse assim.



Agora é aguardar a resposta da Nissan...

Boa sorte.

Achas que nesta altura te vão dar uma bateria nova ou uma reconstruida?