Diário de Bordo - dgalv

[Fil]

Antes de mais, muito bem vindo.

Boa sorte com o veículo, e muitas e boas viagens

[Essiemme]

Já lá estive, no El Faro, em Badajoz.

Tentei a ficha schuko nesses carregadores que, ATENÇÃO, não aguentam... o disjuntor dispara ao fim de um tempo.
Estes carregadores (como relatado no meu Diário de Bordo - SM) têm uma ficha schuko e outra Mennekes.

Aqui, a alternativa, é mesmo o "Manecas" !!! (que, quando lá estive, ainda não o tinha, presumo que este aguente...).

Contudo, desenrasquei-me no El Corte Ingles (mais adentro de Badajoz...).

Bem vindo e sorte com a nova máquina.

sm

[joelfmachado]

Já lá estive, no El Faro, em Badajoz.:

Em Espanha é preciso algum cartão (como o do MOBI.E)?

[dgalv]

Já lá estive, no El Faro, em Badajoz.:

Em Espanha é preciso algum cartão (como o do MOBI.E)?

Andei a pesquisar e parece que em Badajoz os postos públicos irão ser inaugurados este mês. Terá utilização gratuita durante 1 ano (custo suportado pelo Ayuntamento de Badajoz - http://www.conectateameridaybadajoz.es/) e foram colocados pela ENDESA (http://www.endesavehiculoelectrico.com/).

[dgalv]

Já lá estive, no El Faro, em Badajoz.

Tentei a ficha schuko nesses carregadores que, ATENÇÃO, não aguentam... o disjuntor dispara ao fim de um tempo.
Estes carregadores (como relatado no meu Diário de Bordo - SM) têm uma ficha schuko e outra Mennekes.

Aqui, a alternativa, é mesmo o "Manecas" !!! (que, quando lá estive, ainda não o tinha, presumo que este aguente...).

Contudo, desenrasquei-me no El Corte Ingles (mais adentro de Badajoz...).

Bem vindo e sorte com a nova máquina.

sm

Hmm...obrigado.

Quais as tomadas que usam no El Corte Inglés?

Obrigado.

[dgalv]

Aqui ficam as primeiras fotos:

[IMG]http://www.evoracity.net/images/phocaga ... Leaf/1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.evoracity.net/images/phocaga ... Leaf/2.jpg[/IMG]

[Essiemme]

Já lá estive, no El Faro, em Badajoz.

Tentei a ficha schuko nesses carregadores que, ATENÇÃO, não aguentam... o disjuntor dispara ao fim de um tempo.
Estes carregadores (como relatado no meu Diário de Bordo - SM) têm uma ficha schuko e outra Mennekes.

Aqui, a alternativa, é mesmo o "Manecas" !!! (que, quando lá estive, ainda não o tinha, presumo que este aguente...).

Contudo, desenrasquei-me no El Corte Ingles (mais adentro de Badajoz...).

Bem vindo e sorte com a nova máquina.

sm

Hmm...obrigado.

Quais as tomadas que usam no El Corte Inglés?

Obrigado.

No El Corte Ingles, são apenas Schucko (as vulgares, como em casa).

Neste mesmo lugar, houve um ponto que também não aguentava mas o outro que ficava +/- à frente, já aguentou.

Lembro-me de o cartão que abre os carregadores no "El Faro" é posse dos seguranças e é só pedir-lhes.

Lembro que já lá estive há algum tempo, algo poderá já ter mudado, lembro também que na altura não tinha o cabo "Manecas" e que aqueles postos (no El Faro, só) só tinham Schucko e Mennekes.

link com fotos do dia...:
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 7&start=30

sm

[prgc]

Que fixe!!
Bem vindo, muita sorte e muitos e bons Km's

[dgalv]

Este Domingo foi dia de passeio até ao fórum montijo. Deixo-vos as fotos da autonomia após uma noite de carregamento total a 10A, e com uma noite com temperaturas de aproximadamente 3ºC. Depois experimentei o "truque" que alguns aqui descreveram no fórum. O carregamento acabou cerca das 5h da manhã. Pelas 10h retirei o cabo e voltei a carregar, pelo que ainda carregou mais uns 10 minutos e aumentou a autonomia em cerca de 1km.

Como alguns referem, noto aumento da autonomia total após carregamento a 100% com as temperaturas mais baixas. Esta foi a maior autonomia que registei no mês e uma semana que tenho o carro.

Deixo também uma foto da autonomia com que cheguei ao fórum montijo, com saída de Évora.

[VETL]

...Como alguns referem, noto aumento da autonomia total após carregamento a 100% com as temperaturas mais baixas. Esta foi a maior autonomia que registei no mês e uma semana que tenho o carro.

dgalv:
A autonomia apresentada pelo carro não tem muito a ver com o facto de se carregar mais ou menos a bateria ou com o facto da bateria ter mais ou menos carga.
Claro que a quantidade de energia armazenada na bateria influi, mas o que lhe quero dizer é que para o mesmo nível de energia armazenada, a autonomia calculada pelo carro pode variar muito significativamente, dependendo dos últimos estilos de condução e dos últimos percursos.
Com estas autonomias que apresenta nas fotos, quer dizer que tem ultimamente andado devagarinho e em troços favoráveis, tendo feito consumos muito baixos nas últimas viagens. Só assim o carro consegue calcular estas autonomias estimadas.
Penso que isso não depende de carregar a 100% vs 80% nem das temperaturas da bateria no seu carregamento.