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Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 13:35
por jfr2006
Em Pombal passar de um lado para o outro é pacífico
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 13:43
por kony76
sparrow Escreveu: ↑25 set 2020, 12:52
estou a ver na miio e não posso carregar em pombal que a ccs está fora de serviço!
Se estiver alguém a carregar Com a chademo, a CCD aparece como fora de serviço e vice-versa. Pode ser por isso
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 14:02
por BrunoAlves
É isso, porque agora já aparece como disponível, mas sem utilização há 6 dias está definitivamente avariada. Basta ver os comentários para confirmar isso.
Podes mudar de sentido sem problema em Pombal
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 14:11
por sparrow
nos comentários há várias pessoas a dar como avariada...
como é para passar de um sentido para o outro? no google maps não consigo vislumbrar nenhuma ponte...
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 15:01
por Fil
Basta pedir com jeitinho na estação de serviço, eles ensinam.
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 15:02
por jfr2006
A passagem é por debaixo da AE. A saída da AE N/S fica do lado direito ao fundo da área de serviço. Vais dar a uma estrada onde tens de virar à esquerda, passas por debaixo da AE e depois viras novamente à esquerda logo na primeira cortada.
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 15:26
por sparrow
eu acho que vou apostar em Antuã-Leiria-Aveiras depois saio no carregado e faço o caminho arruda-sobral-póvoa da galega que faço tanta vez...
quanto muito se vir que vou à confiança com o carro faço 2 paragens Antuã-Santarém-casa.
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 16:14
por pemifer
Acho que estás a tentar saltar a principal paragem, a que dá mais jeito para não teres stresses.
Se nunca passaste de um lado para o outro da AE, é um ótimo dia para estreares.
Eu já passei na AS de Antuã, na AS de Pombal, na AS de Leiria, na AS de Santarém e na AS de Aveiras.
Também já passei de um lado para o outro da AE na AS de Palmela e na AS Álcacer do Sal.
Na AS de Torres Vedras mandaram-me ira dar a volta pela AE, o que fiz, são 11km se não me falha a memória.
Basta pedires na loja da bomba de gasolina, não é nada demais.
A minha "pior" passagem foi em Álcacer que tive de dar 1531 explicações e ainda andaram a telefonar não sei para onde para me deixarem passar.
As outras foi um simples "Pode deixar-me passar para a AS do outro lado para carregar o carro, por favor?"
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 17:52
por rimsilva
Fil Escreveu: ↑25 set 2020, 15:01
Basta pedir com jeitinho na estação de serviço, eles ensinam.
A 1ª vez que carreguei no sentido contrário na A1, foi em Pombal na altura em que só existiam 2 locais com PCR's.
Vejo o postos com problemas e vou à loja, pergunto se dá para reiniciar o posto, a resposta foi que estava avariado e que tinha de ir carregar ao outro lado... Outro lado como? só tenho 2km de autonomia....
Vai por "dentro" não há problema...
@ Sparrow, tens várias hipoteses, essa de antuã-Leiria-Aveiras, a hipotese da Azoia que referi da ultima vez, outra mais arriscada será (A1) antuã - (A17) Figueira - (A8) Torres.
Em tempos ajudei uma pessoa que veio buscar um i3 a Vila do Conde e não tinha cartão, a sugestão que dei foi pedir para carregar na PlasticDiversity (foram 5* deixaram o portão aberto de noite e ajudaram via telemóvel para chegar ao carregador) fez 180 km até lá e depois fez mais 160km até casa.... Haja corragem e imaginação!
Re: O i3 94ah Francês do Sparrow - diário de bordo
Enviado: 25 set 2020, 18:14
por Fil
Nem mais Rimsilva!
Já tivemos tanta aventura gira, agora já é tudo uma brincadeira