garantia ilimitada durante 8 anos para bateria e drive unit

[Fil]

É verdade, que grande notícia! Não há dúvida que esta empresa merece ser premiada, não só pela qualidade dos seus produtos, como o pós venda. Não posso estar mais de acordo rdias, mais tarde ou mais cedo hei-de ter um

[joaocfgoncalves]

Resta esperar que as outras companhias façam o mesmo, pois a Tesla vai dar cartas no sector automóvel económico.

[RJSC]

Calma... Continua a falhar o que falhou à nissan no início: garantia de capacidade...

Se passados 8 anos a bateria tiver 60% da capacidade original mas funcionar não há qualquer troca.

[Orlando]

Calma....e os incêndios?
Reforçaram chassis...e até agora não se ouviu falar em mais nada...logo os incêndios forma mesmo acidentes!

[Fil]

Relativamente aos incêndios, foram feitos testes por empresas externas e chegou-se à conclusão que não foi culpa do carro, pelo contrário, o mesmo deu indicação para evacuar quando pegou fogo, isto porque o condutor bateu contra um pedaço de metal grande que se encontrava na estrada e não parou, conforme indicação do carro, passados uns klms pediu para parar porque estava a arder, o condutor saiu e queimou uma grande parte do carro, sem nunca ter chegado ao habitáculo. Foi de tal maneira bom que o dono comprou logo outro. A tesla mandou reforçar o chassis para nem haver mais conversas, como faz sempre aliás. Para terem a noção de como ficou e da resistência do reforço, basta verem os vídeos com bolas de reboque e alternadores a passar por baixo do carro. Parece-me que não há muito mais a dizer, a não ser que é gratuito o reforço, assim como a alteração da cablagem para carregar mais rápido em trifásico a 32A, situação que fez com que alguns cabos também aquecessem e queimassem, mas sem arder o carro. Claro que tudo é empolado...

[Orlando]

Pronto chegaram à mesma conclusão do que eu: houve incêndios sim, temos que admitir.....mas enquanto um Tesla pode vir a arder, as probalidades dos outros CI estarem em cinza é + do que mt!
É como os aviões: eles caem, mas são o meio + seguro do planeta!

[Fil]

Rdias, é isso mesmo, mas falta aí um pormenor relativamente aos cabos. A conclusão que se chega é que os cabos não tinham diâmetro suficiente para aguentar a carga trifásica a 32A, por isso é que a limitaram por SW, porque em alguns carros chegou a queimar o cabo e o carregamento deixou de funcionar, não queimou o carro, apenas o cabo, por isso, por segurança, até perceberem do que se tratava limitaram o carregamento, de forma a não aquecer tanto. Orlando, se isso é um carro a arder, então não sei o que dizer, só falta pegarem fogo ao carro directamente e dizerem que o carro ardeu

[Fil]

Sem dúvida rdias. De qualquer das formas como já há taxistas com teslas, estou curioso para ver quantos klms vão fazer neles, e que problemas terão.

[OCasal]

Os Teslas fazem todo o sentido como táxis! Autonomia, dimensão, luxo... E se formos a comparar já temos táxis quase tão caros como os teslas a rolar no nosso país, não? Mercedes classe E com extras, estofos em pele não devem andar muito longe os preços!

[Orlando]

Nos chamados ( letras A e T ) - taxis de luxo e turismo - sim... existe inclusive mercedes classes S .... nos ditos taxis dos pobres, como o meu ou seja amarelo ou preto e verde... nao... o mais caro que conheço anda à volta dos 60.000 euros... ainda um pouco longe do preço médio do tesla ...

Nos taxis vocês estão isentos (ou quase?) de isv...como não há ISV em VE a balança não está equlibrada....