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Não percebi essa do hipócrita. É um facto que já houve vários problemas com os Zoe e PCRs, mesmo nestes novos postos antes da inauguração, felizmente conseguiram resolver.

mjr Escreveu:Não percebi essa do hipócrita. É um facto que já houve vários problemas com os Zoe e PCRs, mesmo nestes novos postos antes da inauguração, felizmente conseguiram resolver.

Mais vale hipócrita do que bêbado!
Mas mesmo bêbado, sei de Zoe R240 que não conseguiram carregar.
Vai uma aposta...ah pois só os bêbados é que apostam.

rdias Escreveu:

Orlando Escreveu:

mjr Escreveu:Bem vindo LXPR.

Como já foi dito o Zoe tem dois problemas chatos, que são a ineficiência da carga a correntes baixas e a esquisitice com a ligação à tomada (não são só questões de terra, infelizmente). Fora isso é uma proposta muito interessante para a gama (segmento B). Mas certifica-te que não compras o Q210, esse é de evitar conpletamente, bem como o aluguer de baterias. Acho que devias testar outras propostas, nomeadamente o Kia e o Leaf.

Fora o facto de não conseguir utilizar os postos de carga rápida ou pô los off.
Tenta um PCR, estou curioso.

Orlando, com todo respeito não sejas hipócrita.

Tu viste o seal Sasa que acompanhou uma equipa da efacec com um R240 e um Q210. Um dos zoes até foi num reboque. Foi tudo testado nos novos PCR. Tudo funcionou bem.

Não inventem.
O zoe exige instalações eléctricas boas, e ainda bem.

Companheiro não lhe fica bem essa linguagem. Eu tenho um Zoe R240 e por exemplo não consegui carregar hoje em Palmela

http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 872#p77872

Aparentemente a mobi-e está ciente do problema e pelos vistos nunca ficou a funcionar o AC43. A Renault pelos vistos não fez testes devidamente ou se os fez foi quando as fábricas à volta não estavam a obrar a 100%.

O companheiro rdias é mesmo assim. Ainda bem que é um utilizador dum Zoe de 2016 que o vem desmentir.
Pelos vistos não tem razão outra vez, e já várias vezes foi chamado à atenção.
Lamentamos os procedimentos deste companehiro. Os foristas devem ter cuidados redobrados qdo o rdias afirma algo.
Ao companheiro que faz o test-drive, vá ao PCR da A5 ou mesmo de Palmela e tente, pode ser que o ZOE emprestado até funcione bem.
O importante é que ele quer apenas um carro para fazer 30kms, logo as cargas rápidas não serão necessárias.

se é para usar apenas 30kms por dia e carro para a senhora... se calhar um dos clones seria mais apropriado.

ainda recentemente o Jasmim pôs um aqui no fórum à venda praticamente como novo.

True that

rdias Escreveu:

Orlando Escreveu:

mjr Escreveu:Não percebi essa do hipócrita. É um facto que já houve vários problemas com os Zoe e PCRs, mesmo nestes novos postos antes da inauguração, felizmente conseguiram resolver.

Mais vale hipócrita do que bêbado!
Mas mesmo bêbado, sei de Zoe R240 que não conseguiram carregar.
Vai uma aposta...ah pois só os bêbados é que apostam.

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0703180489

Não sou bêbado , nem hipócrita, nem vendedor de leafs.

No dia 3 de agosto foi tudo testado com dois zoes R240 e Q210.

Curioso que em Coimbra passado uma semana todos os carregadores estavam off. Deve ter sido os zoes.

Mas puxas uma carroça e devias usar ferraduras para não gastar os cascos!

rdias Escreveu:

Orlando Escreveu:

mjr Escreveu:Não percebi essa do hipócrita. É um facto que já houve vários problemas com os Zoe e PCRs, mesmo nestes novos postos antes da inauguração, felizmente conseguiram resolver.

Mais vale hipócrita do que bêbado!
Mas mesmo bêbado, sei de Zoe R240 que não conseguiram carregar.
Vai uma aposta...ah pois só os bêbados é que apostam.

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0703180489

Não sou bêbado , nem hipócrita, nem vendedor de leafs.

No dia 3 de agosto foi tudo testado com dois zoes R240 e Q210.

Curioso que em Coimbra passado uma semana todos os carregadores estavam off. Deve ter sido os zoes.

Se foi testado foi pura sorte ou nem bem testado foi. Hoje a 17 de Agosto pelas 10h32 não funcionou em Palmela e a Mobi.e reconheceu não ser caso único e a resolução do problema estar com o fabricante ...

Edit ... na foto estão os dois a carregar ao mesmo tempo pode ter sido isso que permitiu a carga. Para fazer teste como deve ser carreguem só o Zoe sem mais nenhum veículo a reduzir a potência do posto.

rdias Escreveu:Qual fabricante ? Do carro ou PcR ?
O zoe será sempre um alvo a abater por fabricantes de PcR. Sempre. Não precisa de sistemas caros.

Nós já sabemos que contigo o Leaf é sempre um alvo a abater.
Na tua faciosidade até desmentes com a tuas teorias um dono que experimentou na prática.
Quão cego pode uma pessoa ser...

Já foste rdias.