Número de vendas do Renault Zoe

[BECOOL]

Atenção que a Nissan fala oficialmente em retrocompatibilidade das baterias.

Espero que sim, mas não acredito. Veremos quando chegar a nova bateria supostamente já NMC e provavelmente produzida pela LG Chem. Principalmente quando as novas baterias são acompanhadas por uma nova geração de carro, duvido muito que a bateria tenha o mesmo tamanho e formato que a utilizada na geração actual. Se a Nissan se preocupar em manter os clientes, deverá permitir a actualização para uma bateria mais recente seja qual for a geração do carro, até porque a bateria actual é o principal problema e preocupação de quem tem um Leaf.

[OCasal]

bateria actual é o principal problema e preocupação de quem tem um Leaf.

Não querendo alongar neste tópico, não me parece este o caminho para o mk1... nunca teve perfil para uma maior autonomia, por exemplo sem sistema de refrigeração, etc...

[BECOOL]

Mais alguns dados sobre as vendas do Zoe.

Provisórios de maio:

Immatriculations Renault Zoe en mai 2015
France : 667
Allemagne: 104
Norvège : 103
Italie: 50
Suède : 15
Danemark: 15
Pays-Bas : 11
Espagne : 5
Irlande : 2
total provisoire : 972

Definitivos de maio:

ventes de véhicules electriques renault en mai 2015 dans le monde:
1234 renault zoe + 334 renault kangoo ze + 220 renault twizy + 83 samsung sm3 ze = 1871 vehicules electriques

ventes de véhicules electriques renault depuis le 1er janvier 2015 dans le monde:
6031 renault zoe + 1213 renault kangoo ze + 961 renault twizy + 158 samsung sm3 ze + 7 renault fluence ze = 8370 vehicules electriques

source : http://group.renault.com/finance/analys ... stisseurs/

Em maio foram vendidos 1.234 Zoe em todo o mundo, em junho só em França foram vendidos 1.494.

Provisórios de junho:

France : 1494
Suède : 41
Espagne: 15
total juin 2015 : 1550

http://renault-zoe.forumpro.fr/t4751p67 ... -partie-ii


Quando a Renault oficialmente permitir comprar o Zoe R240 com bateria de modo a evitar o aluguer, as vendas disparam. Depois é conseguir produzir em quantidade suficiente.

Ficam aqui as vendas na Noruega:



431 Zoe R240 vendidos em junho na Noruega, ficando apenas atrás dos 566 Tesla Model S e 747 e-Golf.

http://translate.googleusercontent.com/ ... Zcq8A02nZQ

[Orlando]

Aqui no país vizinho, o Leaf continua em primeiro e o Zoe em 4.
http://www.movilidadelectrica.com/index ... junio-2015

[BECOOL]

Para vender 50.000 R240 anuais a Renault precisa de fazer rapidamente três coisas:

1. permitir a compra do carro com bateria de forma oficial
2. baixar a mensalidade do aluguer da bateria e permitir terminar o aluguer a qualquer momento com a compra da bateria
3. garantir a possibilidade de troca de bateria por uma de maior capacidade - isto também a Nissan devia fazer para as pessoas não ficarem à espera do novo modelo com mais autonomia

Em relação ao 3º ponto, no goingelectric.de surgiu a informação que o BMW i3 vai ter uma bateria de maior capacidade já em 2016 e que quem quiser poderá trocar a bateria actual por uma nova por um preço acessível. Isto acaba por ser bom para todos, porque se a BMW fizer isto a Renault-Nissan e Volkswagen terão de fazer o mesmo.


http://translate.googleusercontent.com/ ... feQDEIl1Cw


Vendas em França:






http://www.automobile-propre.com/immatr ... juin-2015/

[Orlando]

Pelo que vejo nestes dados, pelo menos em França, as vendas do LEaf estão consolidadas, tendo vindo a crescer nos últimos 3 meses...portanto acho que ninguém está à espera de nada....enquanto não for oficial, é especulação.

[joaocfgoncalves]

Venha a bateria nova para o i3... Quanto mais, melhor.

[BECOOL]

Agora que os problemas com o sistema de carregamento do R240 foram resolvidos, as vendas voltam a subir em França e atingir os 3 dígitos.




Só falta a Renault oficialmente vender o R240 com bateria, no máximo por 5.900 €, que é a diferença no Leaf de 30 kWh entre aluguer e compra.


http://renault-zoe.forumpro.fr/t4751p73 ... -partie-ii

[Orlando]

Realemente é só em França, o resto é paisagem.

[BECOOL]

Nos outros países também já se fazem as entregas do R240 com o problema corrigido.

Septembre 2015:
France: 1001
Norvège: 112
Danemark: 89
Allemagne: 58
Espagne: 51
Suède: 32
Pays-Bas :14
Italie: 5
Total: 1362

Pelo que tenho lido nos fóruns ingleses, vão ser entregues bastantes este mês. Mas lá é oficialmente possível comprar com bateria incluída.

Em termos de relação qualidade-preço, Zoe R240 e Leaf 30 kWh são o melhor que temos de momento. Os trigémeos também podem ter algo a dizer caso baixem para menos de 15.000 €, o que acho que está próximo de acontecer.