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jpedromr Escreveu: Estudei a viagem e vou fazer castelo branco - abrantes, que é o pior bocado por ser o mais longo.

Depois abrantes - santarém e por fim santarem - aveiras e ja estou em lisboa!

Nunca me desloquei para esses lados do país, mas Castelo Branco - Abrantes parece canja. 80km partindo de 400m de altitude e vindo a descer por aí fora faz-se sem ponta de stress. Muito provavelmente pode fazer o percurso todo a 100km/h, mas como medida de segurança para quem não está habituado ao carro 90km/h será melhor.

rnlcarlov Escreveu:

jpedromr Escreveu: Estudei a viagem e vou fazer castelo branco - abrantes, que é o pior bocado por ser o mais longo.

Depois abrantes - santarém e por fim santarem - aveiras e ja estou em lisboa!

Nunca me desloquei para esses lados do país, mas Castelo Branco - Abrantes parece canja. 80km partindo de 400m de altitude e vindo a descer por aí fora faz-se sem ponta de stress. Muito provavelmente pode fazer o percurso todo a 100km/h, mas como medida de segurança para quem não está habituado ao carro 90km/h será melhor.

Tenho que procurar um site em que tenha a informaçao de elevação num percurso, porque não tinha mesmo essa noção.

http://www.jurassictest.ch/GR/

Hoje tive as primeiras chatices com o elétrico.

Irei em breve abrir um tópico sobre o bicho. Quando chegou a Portugal tinha 11 km marcados. De momento já passou os 400 km, está novo!

Acontece que hoje por descuido esqueci-me das chaves de casa e tive que andar um pouco mais do que estava planeado. A caminho de casa passo pelo PCR de Alcântara e estava em baixo. Ao fim de uns segundos de estar ligado ao carro aparecia uma mensagem a dizer "problema com o carregador" ou algo do género.

Fui para o da repsol da 2ª circular e cheguei lá com 7 km de autonomia. Estava tudo fechado, apenas o mac estava aberto, nem para por combustível dava! Em desespero e visto nao ter autonomia para mais nada fui para um posto normal em frente ao ISEL. Tinha lá um leaf de uma empresa que claramente foi lá plantado para carregar à pala durante a noite e só tinha uma tomada. Fui a outro a cerca de 1-2 km de distância, este já com duas tomadas e com um zoe da Delta (marca do café) a carregar. Mais um a carregar à conta!

Por lá me plantei cerca de 1:20 h a apanhar uma seca para ter bateria para chegar a casa.

Assim complica as coisas. Tenho carro mais que suficiente para suprimir as necessidades diárias, mas a unica rede que tenho garantida é a de casa. De resto não me posso arriscar a alargar mais a rota sob o risco de estar a contar com um PCR e estar em baixo.

Eh lá.. o Leaf que estava no ISEL era cinzento?! É que carreguei lá até as 00h30 mas sou particular.
O zoe da delta no outro posto já estava carregado as 21h30 quando fui à caça daquele lugar, valeu-lhe eu estar atrasadissimo e ter uma relação dificil com a policia municipal. Os ocupas desse posto andam a tirar-me do sério.

PCRs em Lisboa é para esquecer. Mesmo a funcionar apanham-se esperas na mesma. De qualquer forma consulta o electromaps para saberes o estado dos pcrs. O de alcantara está lá avariado há tempos

santanamos Escreveu: ↑

23 jun 2018, 03:16

Eh lá.. o Leaf que estava no ISEL era cinzento?! É que carreguei lá até as 00h30 mas sou particular.
O zoe da delta no outro posto já estava carregado as 21h30 quando fui à caça daquele lugar, valeu-lhe eu estar atrasadissimo e ter uma relação dificil com a policia municipal. Os ocupas desse posto andam a tirar-me do sério.

Nao era cinzento, fui ligeiramente mais tarde!

Sempre me deram o aviso que o carro só deve estar estacionado enquanto carrega e nem era preciso darem porque é uma questão de bom senso.

Aquilo só destranca o cabo depois de passar o cartão certo?

jpedromr Escreveu: ↑

24 jun 2018, 16:37

santanamos Escreveu: ↑

23 jun 2018, 03:16

Eh lá.. o Leaf que estava no ISEL era cinzento?! É que carreguei lá até as 00h30 mas sou particular.
O zoe da delta no outro posto já estava carregado as 21h30 quando fui à caça daquele lugar, valeu-lhe eu estar atrasadissimo e ter uma relação dificil com a policia municipal. Os ocupas desse posto andam a tirar-me do sério.

Nao era cinzento, fui ligeiramente mais tarde!

Sempre me deram o aviso que o carro só deve estar estacionado enquanto carrega e nem era preciso darem porque é uma questão de bom senso.

Aquilo só destranca o cabo depois de passar o cartão certo?

O cabo desbloqueia 30min apos o termino de carga.

Curiosamente ontem apanhei um posto de 2tomadas ocupado por 3 carros. Para ter a certeza que a minha incompatibilidade com a policia municipal não é só meu, um amigo meu ligou e argumentou com eles. Resultado: passado uma hora ainda lá estava o infractor sem multa não sei como o pessoal daqui consegue fazer cumprir a lei mas eu estou mesmo farto desta m.....da

santanamos Escreveu: ↑

24 jun 2018, 18:38

Para ter a certeza que a minha incompatibilidade com a policia municipal não é só meu, um amigo meu ligou e argumentou com eles. Resultado: passado uma hora ainda lá estava o infractor sem multa não sei como o pessoal daqui consegue fazer cumprir a lei mas eu estou mesmo farto desta m.....da

Eu também não consigo "lidar" com a autoridade... por norma tenho de ir embora para não descambar a conversa e no final eu é que fico a perder!

santanamos Escreveu: ↑

24 jun 2018, 18:38

O cabo desbloqueia 30min apos o termino de carga.

Creio que nem todos os postos o fazem....
Já apanhei uns "penduras" em que o fim de carga terá sido há muitas horas atrás e o posto continuava a indicar a cor azul e a bloquear a ficha.