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Imaginem que tinham um simulador ideal do preço de uma sessão de carregamento. Quando fossem configurar a simulação estariam a pensar em termos de:

• Bateria - por exemplo 20% a 75%
• Tempo - querem carregar durante X minutos/horas
• Energia - querem carregar 20 kWh

A mim faz sentido pensar em termos de:

• Bateria quando vou fazer uma viagem longa e quero garantir que tenho uma certa quantidade de bateria/autonomia disponível.
• Em termos de tempo quando vou às compras/cinema/actividade de lazer e sei +/- quanto tempo vou demorar.

Eu costumo pensar em percentagem de bateria, mas tenho feito um esforço por fazer as contas em energia, que é aquilo que de facto conta para percorrer o trajeto em falta. Como o meu carro (TM3) mostra a percentagem à chegada do destino considerando a energia que está no carro (mesmo que seja negativa, que é habitual no início da carga), fazer as contas em percentagem é mais fácil. No entanto eu até preferia que o carro mostrasse % e energia restante na bateria à chegada.

Quando passamos a conhecer bem o carro sabemos que percentagem precisamos para fazer x KM.

Eu normalmente penso sempre em % e muito raramente em quantidade de energia necessária para ir do ponto x ao y.

Idem. Penso sempre em quanta % necessito para fazer x km até ao destino / próximo ponto de carregamento.

O que, no fundo no fundo, se traduz em %/km. E isso vem da experiência e de quanto se conhece o carro.
Ora como X% corresponde sempre, sempre a Y kWh e o carro consome Z kWh/100km (ou z Wh/km para os puristas) o que conta são sempre kWh/100km ou a variação por km para os puristas.

Não há outra métrica, como não há para a combustão. Conta o que se gasta em dinheiro por km percorrido.

Eu implementei isso no EVSE inteligente, apenas para carregamento AC, e no fundo são todos a mesma coisa e é interessante ver todos, kWh, Tempo, SOC e Km a variar consoante a variavel que se muda.

Tambem podias adicionar o preço como variavel e saber quanta energia / tempo o posto oferece.

Apr Escreveu: ↑

30 abr 2023, 09:10

Eu implementei isso no EVSE inteligente, apenas para carregamento AC, e no fundo são todos a mesma coisa e é interessante ver todos, kWh, Tempo, SOC e Km a variar consoante a variavel que se muda.

Concordo, mas se fizer isso a interface vai ficar muito complicada. Olhando para a factura detalhada já consegues ver kWh e tempo. Quando adicionar curvas de carregamento vais conseguir ver SOC. Km é mais difícil teria que saber o consumo (kWh/100 km).

Apr Escreveu: ↑

30 abr 2023, 09:10

Tambem podias adicionar o preço como variavel e saber quanta energia / tempo o posto oferece.

Isso é uma boa ideia mas bastante difícil de implementar, especialmente para postos com tarifa complexa. Vou por na wishlist.