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O Hub de Almada vai ficar na Praia de Santo António na Caparica.

Qual era mesmo o objectivo dos Hubs ?

https://www.uve.pt/page/concurso-hubs-mobie-2020/

Concurso lançado a 6 de Outurbro de 2020.
O prazo de execução do contrato será de 12 meses, mas Luís Barroso, presidente da MOBI.E, diz que durante o processo de instalação será lançado um procedimento de contratação pública para a concessão da operação dos Hubs, de forma a garantir que o início do seu funcionamento ocorra até final do primeiro trimestre de 2021.

Quantos destes é que já estão a funcionar ?



Que eu tenha conhecimento só o PCUR de Castelo Branco está 100% ao serviço.

Julgo que o hub de Leiria já foi inaugurado, mas parece que a potência instalada ainda não é suficiente para as velocidades de carga prometida. Não sei se entretanto a questão foi resolvida.

alexmol Escreveu: ↑

10 abr 2022, 21:30

O Hub de Almada vai ficar na Praia de Santo António na Caparica.

Qual era mesmo o objectivo dos Hubs ?

Carregar com vista para o mar.

Aqui a uns meses numa discussão aqui no fórum dei opinião que fazia falta PCNs na torre, Serra da Estrela. Houve quem dissesse que não fazia qualquer sentido (é sempre a descer e os hotéis nas redondezas todos tem carregadores), já um PCUR e 3 PCRs faz todo o sentido na praia. Prioridades!

Essa potência toda (300 kW) distribuída por PCNs de 22 talvez desse para uns quantos e fizesse mais sentido nessa localização.

Os Hubs tem 1x 150kW + 3x 50kW + 10x 22kW
O total dá 520kW.

Não pode ser apenas 300kW de potência total... ah espera em Leiria parece que foi mesmo isso que aconteceu, não há potência que chegue e estão a meio gás.

alexmol Escreveu: ↑

11 abr 2022, 07:59

Os Hubs tem 1x 150kW + 3x 50kW + 10x 22kW
O total dá 520kW.

Não pode ser apenas 300kW de potência total... ah espera em Leiria parece que foi mesmo isso que aconteceu, não há potência que chegue e estão a meio gás.

Quando escrevi 300 era a soma do PCUR + 3 PCRs. Era esses 300 que se calhar fazia sentido devido a localização serem para PCNs. No total serem os 520kW distribuídos por PCNs.

Não é da responsabilidade das camaras municipais a indicação do local do Hub? Julgo ser esse o motivo pelo qual o hub de Aveiro ainda não está adjudicado.

Concordo com o Nonnus quando se refere à colocação de postos com menos potência. Nessa localização, 7,4kW já seria um luxo!

Parece-me ser algo que os intervenientes do processo ainda terão algo a aprender, isto é, adaptar as características dos postos aos locais onde estes são instalados, e o propósito de servir a população.

Isto dos hubs é tudo muito bonito, e se forem bem localizados podem ser importantes no desenvolvimento da mobilidade elétrica.
Agora o que me parece estar a falhar gritantemente é a expansão da rede em locais residenciais, vulgo dormitórios.

Enquanto não for fácil e prático deixar os carros carregar durante a noite enquanto dormimos descansadamente, a mobilidade elétrica nunca irá passar de uma promessa a cumprir daqui por 10 anos.

No meu bairro de sensivelmente 13000 pessoas, há apenas os dois postos ainda do tempo do projeto piloto da Mobi-e, num total de 4 tomadas.

Um deles foi substituído por um equipamento da Magnum Cap, capaz de 22kw, mas limitado a 10Kw! Carros que carregam em monofásico carregam mais devagar neste (3,3kw) que no outro posto que é dos originais da Mobi.e (3,6kw).

Apesar de todos os prédios terem garagem (eu carrego na garagem), não tem sido fácil para muita gente carregar nas mesmas por questões com os respetivos condomínios (conheço várias histórias de horror, incluindo a minha).
Mesmo quando os condomínios permitem sem grande problema, ao fim de 2 ou 3 condóminos com VE deixa de haver potência e condições para mais, e estamos a falar de condomínios com 20 a 40 frações nalguns casos.

Naturalmente, os dois postos existentes no bairro estão sempre apinhados de viaturas a carregar. É ver aos 3,4,5 ou mais carros estacionados à sua volta em qualquer altura do dia ou do ano, e há sempre 2 ligados em carregamento!

Isto é na minha opinião a verdadeira limitação da mobilidade elétrica nesta altura.

Solução: pontos de carga com baixas potencias, 1 por cada 4 lugar de estacionamento. Mas assim os lugares de estacionamento não podem ser exclusivos para VE.

jart Escreveu: ↑

10 abr 2022, 22:33

Julgo que o hub de Leiria já foi inaugurado, mas parece que a potência instalada ainda não é suficiente para as velocidades de carga prometida. Não sei se entretanto a questão foi resolvida.

O Habitual, derrapagens nos projectos e abertura à pressa para evitar multas na entrada em funcionamento.

alexmol Escreveu: ↑

10 abr 2022, 21:30

O Hub de Almada vai ficar na Praia de Santo António na Caparica.

Qual era mesmo o objectivo dos Hubs ?

https://www.uve.pt/page/concurso-hubs-mobie-2020/

Concurso lançado a 6 de Outurbro de 2020.
O prazo de execução do contrato será de 12 meses, mas Luís Barroso, presidente da MOBI.E, diz que durante o processo de instalação será lançado um procedimento de contratação pública para a concessão da operação dos Hubs, de forma a garantir que o início do seu funcionamento ocorra até final do primeiro trimestre de 2021.

Quantos destes é que já estão a funcionar ?



Que eu tenha conhecimento só o PCUR de Castelo Branco está 100% ao serviço.

Pera lá se em sítios onde Judas perdeu as botas já é um castigo tendo ICE e "distraídos" e vão por um Hub na praia?
Smart