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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 13 ago 2022, 21:58
por Nonnus
Mas quem no seu perfeito juízo é que se preocupa com o preço. Isso é uma não questão. Quando estas a tomar banho também te preocupas quanto é que vais pagar de água?*



*aviso, qualquer semelhança das palavras anteriores com a realidade é pura coincidência. :liar:

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 14 ago 2022, 22:50
por BrunoFonseca
alexmol Escreveu:
13 ago 2022, 17:36
Desculpem vir aqui "bater no ceguinho" mas a quantidade de coisas que correm mal nesta história REAL impressiona-me!

Posto FAR-00033, PCSR 100kW (Kempower) no Sudoeste Retail Park operado pela PowerDot

Começa logo pelo código do posto, responsabilidade da Mobi.E. Os códigos dos postos deveriam corresponder ao código de 3 letras do município onde o posto está localizado. Este posto fica no concelho de Silves logo o código deveria ser SLV e não FAR (o posto fica no distrito de Faro mas não no concelho de Faro).

No local, no écran do posto o tarifário visível é:
0,30€ de activação
0,25€/kW até 30 minutos
kW é uma unidade de potência (cavalos), não de energia (litros), o operador do posto deveria saber isto!
Presume-se que o tarifário será 0,25€/kWh

Após 30 minutos não se consegue ver no écran, parece ser um valor ao minuto mas não é legível e a seta no écran não faz nada.

Imagem

No entanto se consultar-mos a Miio, o tarifário OPC para este posto FAR-00033 é:
Imagem
0,30€ de activação, mais nada, e as simulações na Miio só consideram 0,30€ da parte OPC

Se formos ao site da Mobi.E não existe o posto FAR-00033, existe no entanto no mesmo local do mapa o FAR-00029 cujas tomadas correspondem ao posto real mas que estão offline.
Imagem
0,30€ de activação +
0,10€/kWh +
0,08€/minuto

Afinal qual é o tarifário ?

Como se isto tudo não bastasse o posto é um PCSR 100kW mas os 100kW são partilhados pelo menos por duas tomadas CCS, apesar do utilizador nunca ser informado desse facto.
A pessoa que lá esteve, além de não conseguir saber qual o tarifário, também corre o risco de pagar bem caro o carregamento pois teve de partilhar com outro carro e cada um só estava a receber 40kW.
Se o tarifário real (que não sabemos qual é) incluir componente tempo carregar a 40kW em vez de 80kW vai fazer o carregamento ficar bem mais caro.

Resumindo:
1.Mobi.E atribui código errado ao posto
2.PowerDot não mostra tarifário completo no écran
3.PowerDot usa unidades erradas de energia
4.Miio mostra tarifário diferente do apresentado no posto
5.Na Mobi.E o posto não existe com o código que está no local
6.Na Mobi.E existe um posto no mesmo local com tomadas iguais mas código e tarifário diferente
7.O posto é de potência partilhada, utilizador não tem maneira de saber e poderá pagar mais se o tarifário incluir componente tempo

Várias entidades envolvidas, cada uma a dizer a sua coisa, bem vindos à Mobilidade Elétrica em Portugal.
Que tal questionar a Power Dot?
Gostava de saber o que respondem sobre o tema.

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 16 ago 2022, 11:42
por alexmol
Entretanto lá apareceu o posto FAR-00033 na Mobi.E, mas não bate nada certo com a informação no local, não estava nada à espera :twisted:

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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 16 ago 2022, 23:45
por LFN
É um país curioso. Em vez de ilegalizar pessegadas como esta, que são um atentado ao consumidor, ilegaliza-se antes a única rede que funciona bem e com total transparência de custos. Vamos muito bem encaminhados...

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 16 ago 2022, 23:47
por Nerusonu
LFN Escreveu:
16 ago 2022, 23:45
É um país curioso. Em vez de ilegalizar pessegadas como esta, que são um atentado ao consumidor, ilegaliza-se antes a única rede que funciona bem e com total transparência de custos. Vamos muito bem encaminhados...
As redes... Não foi só uma. A outra também ficas a saber na hora

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 16 ago 2022, 23:56
por LFN
Por acaso nunca utilizei, daí o desconhecimento. Via app?

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 17 ago 2022, 03:06
por Nerusonu
LFN Escreveu:
16 ago 2022, 23:56
Por acaso nunca utilizei, daí o desconhecimento. Via app?
Sim, assim que acabas a sessão dá logo o valor.

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 17 ago 2022, 04:47
por Nonnus
Nerusonu Escreveu:
17 ago 2022, 03:06
LFN Escreveu:
16 ago 2022, 23:56
Por acaso nunca utilizei, daí o desconhecimento. Via app?
Sim, assim que acabas a sessão dá logo o valor.
Mas ainda antes de acabar a sessão tens um preço fixo por minuto afixado, portanto consegues saber antes de acabares a sessão. Se são 0.20€ por minuto, vais lá estar 20 minutos sabes que vais pagar 4€, matemática simples. Até parece as tão tradicionais bombas de combustível. E esta eih...

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 17 ago 2022, 11:59
por Nerusonu
Nonnus Escreveu:
17 ago 2022, 04:47
Nerusonu Escreveu:
17 ago 2022, 03:06
LFN Escreveu:
16 ago 2022, 23:56
Por acaso nunca utilizei, daí o desconhecimento. Via app?
Sim, assim que acabas a sessão dá logo o valor.
Mas ainda antes de acabar a sessão tens um preço fixo por minuto afixado, portanto consegues saber antes de acabares a sessão. Se são 0.20€ por minuto, vais lá estar 20 minutos sabes que vais pagar 4€, matemática simples. Até parece as tão tradicionais bombas de combustível. E esta eih...
Já nem me lembrava disso. Só lá carreguei uma vez porque não tengo nenhum aqui próximo com carregadores.

Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal

Enviado: 03 fev 2023, 22:53
por BrunoAlves
Caso queiram participar, a MobiE está a promover um estudo sobre carregamentos.
É um estudo quase pintado à medida, com perguntas e possibilidades de resposta desenhadas a fazer o resultado estar escrito antes de começar, mas vale sempre a pena dar a nossa opinião.
Por exemplo perguntam qual é o CEME com que tem contrato. "O" CEME. "O". Como se não tivéssemos todos meia dúzia de "cartões únicos"....
Mas enfim, é o que é...

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