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frankesousa Escreveu: ↑

17 jan 2020, 00:54

0,33€/kWh não me parece muito!

Não é 33cts/kWh, é 79cts ou 20€ mensais para ter acesso a tarifas mais baixas. Quem carregar em casa e fizer uso esporádico dos carregamentos fora, tem de diluir esses 20€ pelos carregamentos.

Está-se só a pensar nos carros das marcas do consórcio, mas a ionity recebeu muito dinheiro de fundos europeus. Muitos milhões.

BrunoAlves Escreveu: ↑

17 jan 2020, 01:14

Está-se só a pensar nos carros das marcas do consórcio, mas a ionity recebeu muito dinheiro de fundos europeus. Muitos milhões.

Mais especificamente 39.105.379 € (20% dos 195.526.894 € de custo inicial orçamentado)

t3lmo Escreveu: ↑

17 jan 2020, 01:41

BrunoAlves Escreveu: ↑

17 jan 2020, 01:14

Está-se só a pensar nos carros das marcas do consórcio, mas a ionity recebeu muito dinheiro de fundos europeus. Muitos milhões.

Mais especificamente 39.105.379 € (20% dos 195.526.894 € de custo inicial orçamentado)

Talvez por isso os carros europeus tenham esse "desconto" e por isso esteja tudo correto não?

BrunoAlves Escreveu: ↑

17 jan 2020, 01:14

frankesousa Escreveu: ↑

17 jan 2020, 00:54

0,33€/kWh não me parece muito!

Não é 33cts/kWh, é 79cts ou 20€ mensais para ter acesso a tarifas mais baixas. Quem carregar em casa e fizer uso esporádico dos carregamentos fora, tem de diluir esses 20€ pelos carregamentos.

Está-se só a pensar nos carros das marcas do consórcio, mas a ionity recebeu muito dinheiro de fundos europeus. Muitos milhões.

Pelo que consegui apurar esses 20€ não é só pagar para ser mais barato, incluem cargas "incluídas no preço, ou seja, grátis" em outros pontos que não IONITY, mas aqui já não tenho tanta certeza.
E para mim, se assim for, 20€ por mês não é muito e aceito perfeitamente pagar os mesmos (se tiver IONITY em portugal claro )

o grupo hyundai/kia não eram também parceiros da ionity?

ruramos Escreveu: ↑

17 jan 2020, 11:09

o grupo hyundai/kia não eram também parceiros da ionity?

Sim, por isso é certo (penso eu ) a mesmo oferta em todas as marcas do consorcio

Certo, é a morte e os impostos Até porque muitos dos carros que supostamente vão beneficiar desses preços ainda nem no mercado estão, portanto os primeiros meses vão ser só moscas nos ionity

Estou muito curioso para ver como é que isto evolui.
A minha curiosidade tem apenas a ver com o facto de haverem milhões de euros de dinheiro público investido numa rede que vai discriminar brutalmente uma larga fatia da população. Que os carros do consórcio tenham ofertas perfeitamente de acordo.

Preocupação só tenho com a possibilidade de isto tender a nivelar os preços das outras redes "por cima". De resto, a solução é não os usar (até porque nem estão em Portugal).

Curiosidade número 2 é como é que vão integrar estes valores no nosso excelso modelo de pagamento

A minha opinião é que os 0.79€/kW.h refletem o custo real médio de operação dos postos pela zona Euro. Os MSP fazem contratos com a Ionity onde adquirem a energia a um preço mais baixo, mas que para mim será (bem) acima dos 0,32€/kW.h que a Audi cobra (mais o fee mensal...).

Ou seja, alguns MSP vão subsidiar o preço, tal como a Audi está a fazer com a DCS para o e-tron.

A Mercedes irá fazer 0,29€/kW.h na Ionity...

mjr Escreveu: ↑

17 jan 2020, 11:43

A minha opinião é que os 0.79€/kW.h refletem o custo real médio de operação dos postos pela zona Euro.

Algo não está bem, porque é que os SuC custam em média 3x menos (estimativa de custo médio 0.24€ / kWh) ? A composição do preço do SuC supostamente seria o preço de custo.