Clubeletricos.com

BrunoAlves Escreveu: ↑

28 fev 2019, 14:41

Sim,a acreditar em anúncios a eterna fazedora de promessas VW vai ser concorrência ainda antes da Polestar. Um carro de 60k€ em 2020 já é meh

Mas 40k em 2021 até em promessas só a Tesla, porque de resto nem isso...

Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
Aparentemente há muitos concorrentes que têm mostrado muitos castelos de cartas...
Não me pareceu que este fosse mais um desses...

Se repararem todas marcas que vão começar a produzir carros eléctricos em massa estão a dizer o mesmo: - "vamos criar uma versão mais barata". Mas nós vermos essas versões chegarem ao mercado...

• Tesla modelo de $35000
• Renault modelo de 15000€
• VW modelo de 20000€
• Polestar2 modelo de 40000€

O que é certo é que todos criticam o Musk por não cumprir as promessas, mas parece que agora todos seguem esse caminho. Talvez tenham visto que mesmo sendo mentira dá resultado.

No programa 60 minutos da semana passada passou uma entrevista ao Musk (para quem viu, é impressão minha ou o gajo tem ali o traço qualquer esquisito?), onde a jornalista lhe disse que muitos o acusavam de mentir e não cumprir as promessas que fazia, ao que ele respondeu: -"Eu nunca tinha construído carros sei lá quanto tempo leva a produzir um novo modelo". É assim que funciona, manda-se um bitaites para o ar e depois logo se vê, porque as pessoas compram na mesma.

pemifer Escreveu: ↑

28 fev 2019, 18:04

Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
Aparentemente há muitos concorrentes que têm mostrado muitos castelos de cartas...
Não me pareceu que este fosse mais um desses...

Nem de propósito a Tesla disponibilizou ontem o model 3 mais barato... se a polestar cumprir já vai com 2 anos de atraso!

Erbium Escreveu: ↑

01 mar 2019, 10:34

pemifer Escreveu: ↑

28 fev 2019, 18:04

Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
Aparentemente há muitos concorrentes que têm mostrado muitos castelos de cartas...
Não me pareceu que este fosse mais um desses...

Nem de propósito a Tesla disponibilizou ontem o model 3 mais barato... se a polestar cumprir já vai com 2 anos de atraso!

Por acaso

viewtopic.php?f=66&t=7119&p=118998&hili ... ol#p118998

Agora em português:

Após ver o vídeo verifico que está anunciado 59.000€+ impostos em 2020 por isso os 40.000€ que aqui falam deve ser a entrada.

O TM3 abriu a guerra no segmento de luxo. Só falta um desafiador nos carros baratos. Com o Carlos Gosn preso provavelmente vão ser os automóveis chineses a ocupar esse segmento.

Ontem estive a falar com o colaborador da polestar em Genebra.

O que me disse ele foi:
60k € já com impostos na Alemanha no modelo com bateria de 78kWh
40k € para o modelo com bateria "pequena" e muito menos equipamento (não sei o tamanho da bateria)
O modelo barato só 1 ano depois do mais caro
O mais caro só começa a ser produzido no início de 2020
Só o vai lançar em países com boa infraestrutura de carregamento, Portugal fora da lista.

Ou seja, em Portugal (e mesmo no resto da Europa) este nem é bem vai ser tão cedo concorrente do Tesla model 3 nem de outro ve qualquer!

frankesousa Escreveu: ↑

13 mar 2019, 23:32

O modelo barato só 1 ano depois do mais caro
O mais caro só começa a ser produzido no início de 2020
Só o vai lançar em países com boa infraestrutura de carregamento, Portugal fora da lista.

Ou seja, em Portugal (e mesmo no resto da Europa) este nem é bem vai ser tão cedo concorrente do Tesla model 3 nem de outro ve qualquer!

Se a promessas forem cumpridas daqui a um ano devemos ter uma das melhores infraestruturas de carregamento

A Polestar vai ter de rever a sua estratégia.

O que ele queria dizer é que mercados pequenos como o de Portugal para já não se vai investir, dando prioridade a outros mercados onde há mais dinheiro. Essa desculpa da rede de carregamentos não cola, eles vendem carros!

Pelos visto somos o 4º país da Europa com mais VE´s, a maioria ZOE´s e Leaf´s não são propriamente carros de 60000€. Pelos rumores, daqui a um ano a oferta vai ser muito mais alargada entre os 20000€ e os 40000€.