Parece que alguma coisa está a mexer. Tentem que mexa mesmo. Eles que paguem a resolução dos problemas que criam, porque a nós acontece-nos o mesmo.Orlando Escreveu:Fiat oferece em Itália 1515 na retoma de qualquer VAG....tá tudo doido!
Pagamos e eventualmente reclamamos depois.
O que vai acontecer com o VE não é questão do momento. ELES tem-nos arrastado para uma rotura ambiental, climática, económica, industrial, tecnológica, etc, etc, ... e ainda recebem 60 milhões de recompensa. É admissível?
Fui procurar este assunto que havia sido discutido em 2008 no NE
https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 501#p43009
....
"gasóleo
o preço à saída da refinação é superior ao da gasolina"
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Peço a quem tenha números recentes que os mostre. A verdade é que se andou décadas a financiar o preço da POLUIÇÂO.
Não se fixem nos impostos que a AT precisa. Essa é a incumbência deles. E se vos disserem que o desaparecimento do DIESEL não pode acontecer porque o estado precisa do imposto, respondam-lhes que com a poupança de divisas obtida com o uso de uma energia limpa, evitando a saída de divisas, ainda ficávamos a ganhar imposto.
A explicação que ouvi é mais ou menos assim.
Normalmente o que importa mais no preço final, é o custo do produto ou o imposto associado? Por norma, (não é sempre assim), é o custo do produto na produção/transformação/transporte e margem de lucro que conta mais. O imposto, (por norma), só vem aumentar o preço final. Portanto se não gastarmos divisas para importar crude, o "bolo" acaba sendo favorável a quem reduz a importação/dependência.
A nós compete-nos defender a nossa economia!
Batotinha
