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Passar frio no seu carro eléctrico? Nem pensar!



"Ligar a climatização de um automóvel eléctrico pode ser uma verdadeira dor de cabeça, principalmente quando temos pouca carga nas baterias. Ao ligar, por exemplo, a sofagem ou o ar condicionado, a autonomia da bateria do automóvel eléctrico pode reduzir significativamente.

Por isso, com os dias de Inverno cada vez mais próximos (e porque não queremos que passe frio dentro do seu veículo eléctrico), o e-move apresenta-lhe hoje uma proposta para combater esta situação.



Chama-se Car Interior Preheater e não passa de um simples aquecedor portátil alimentado por uma bateria de iões de lítio que pode ser carregada numa tomada convencional em apenas quatro horas.

Este aparelho permite ser ligado até 20 minutos antes, desde que não esteja a mais de 60 metros do veículo. Deste modo, poderá pré-aquecer o automóvel eléctrico para que, quando for conduzi-lo, o encontre bem quentinho.

As duas saídas de ar podem direccionar o calor para o pára-brisas ou para todo o espaço do automóvel."

Em: http://e-move.tv/noticias/passar-frio-n ... nem-pensar

Não vejo grande vantagem.
Se funciona com uma bateria e ainda por cima pequena (pelas dimensões) o impacto para aquecer o mesmo com a bateria do carro será mínimo.
A única "solução" é queimar, de preferência, biocombustível, pois as máquinas de combustão têm rendimento 100% quando a sua função é o aquecimento.
O protótipo da Volvo tem um aquecedor que queima álcool etílico (etanol) para aquecimento.

Talvez fosse uma ideia ecológica e muito verde queimar os produtos de uma lipoaspiraçao automática para os condutores obesos.

Filipe Escreveu:Talvez fosse uma ideia ecológica e muito verde queimar os produtos de uma lipoaspiraçao automática para os condutores obesos.

Isso é que é uma ideia! À minha conta já se faziam uns quilómetros...