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Leaf cinzento na A2 a sair no nó do fogueteiro pelas 10:45.. ..-PM-.. não é de ninguem pois não? eu ía buzinar mas passei demasiado rapido por ele!

Até nesta série bem conhecida se apanham Leaf's:

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Na 6 feira dia 17 vi o táxi Fluence a carregar junto ao Casino Lisboa pelas 9.30. Vi um Leaf azul a carregar na avenida da República em frente ao campo pequeno pelas 12.30 e um Leaf branco a carregar no Restelo pelas 15h.

dgalv Escreveu:Na 6 feira dia 17 vi o táxi Fluence a carregar junto ao Casino Lisboa pelas 9.30. Vi um Leaf azul a carregar na avenida da República em frente ao campo pequeno pelas 12.30 e um Leaf branco a carregar no Restelo pelas 15h.

O do Restelo era o meu

ruimegas Escreveu:

dgalv Escreveu:Na 6 feira dia 17 vi o táxi Fluence a carregar junto ao Casino Lisboa pelas 9.30. Vi um Leaf azul a carregar na avenida da República em frente ao campo pequeno pelas 12.30 e um Leaf branco a carregar no Restelo pelas 15h.

O do Restelo era o meu

Bem me pareceu pela matricula!!

Leaf branco (*PP*,2015-03) que estacionou na Av. Liberdade... mas não colocou à carga.

É a anarquia...

Vi e andei no Leaf Táxi do Porto na "postura" da Rua Jornal de Notícias (Aldoar). E, naturalmente, conversei com o proprietário, um tipo muito simpático e com ar calmo e ponderado. O carro - um Mk2 de finais de 2013 - está a chegar aos 50 mil kms e nunca lhe deu problemas; diz ele que é muito mais confortável que o Mercedes que tinha antes, fez a revisão há pouco tempo e só mudou um filtro, de resto estava tudo ok; perguntei-lhe se notava alguma degradação da bateria, com perda de autonomia, e disse-me que, até agora, não notava nada; quando entrei no táxi a percentagem de carga estava nos 32%, e ele preparava-se para fazer uma carga rápida na Caetano Power, a custo zero... Tem carregador em casa e gasta cerca de 1,5 euros por dia de energia. Conduz sempre em Eco, e está muito contente com a compra; de tal maneira, que foi espreitar o Golf Eléctrico, mas achou-o muito caro... E é isto... Ah, ia-me esquecendo: confessou-me que é frequentador deste fórum, e que foi aqui que ganhou coragem para avançar para o táxi eléctrico...

Muito bom, adorei

Muito interessante. De vez em quando vejo-o a carregar no PCR da Caetano Power. O taxi Leaf foi entregue em 5 de Novembro de 2013. Se agora tem 50 000km, siginifica que faz 35 000km/ano, ou 96km por dia. Em princípio na maior parte das vezes não precisaria de fazer cargas rápidas, mas como são gratuitas...

Era interessante se ele pudesse de vez em quando fazer um update aqui no fórum, seria uma excelente maneira de avaliar a bateria dos mk2.