Clubeletricos.com

Ok, obrigado, Algueirão é Caetano Energy, já tenho um contacto, ainda não sei todos os carros que há. No Autoscout, encontramos na Alemanha carros de serviço com pack pele por 32 mil. São 5 mil de diferença, e o incentivo do estado reduz esta diferença para metade. Sem pack pele, 29 mil, mantém-se o...

Bem sei, a concorrência ao Ioniq actual é o do próximo ano, com bateria de 46kWh, e o Leaf de 2018 com bateria de 40kWh. Eu vou esperar sim pela próxima quarta-feira para saber as características técnicas do Leaf. Porém, as fotos dão-me a sensação de que não será tão aerodinâmico ainda quanto o Ioni...

Foi logo o que eu perguntei. Disse que eles podiam pedir 5. Mas a isso o vendedor respondeu-me com segurança que não.

Boa noite, Chamo-me Miguel, vivo em Alcochete e estou para comprar um EV. Sempre escolhi os carros pelo consumo. Tenho um Citroën C1 com 11 anos a pedir para ser trocado por um EV. Na altura, olhava para o Prius, que anunciava a mesma média no ciclo combinado (com a diferença que o Prius a faz com m...

Boa noite, e desculpem-me que já pus esta questão noutro fórum (novaenergia.net). Estou a ver se encontro alguém que tenha passado por isto. Estou a pensar comprar o Ioniq EV. Como está muito caro, estou a olhar para os carros de serviço que há. Um vendedor disse-me que devo conseguir o incentivo do...

De que côr é esse de Aveiro? Pack pele? Há um branco em Faro sem pele, bom preço, mas têm-no um bocado ao sol para o meu gosto. Infelizmente, preços de Setembro no site, versão mais barata 39500€. Acho que foi de eu ir pedir propostas a tantos stands... ficaram com a sensação de que a procura aument...

O valor de autonomia certo para o Ioniq Electric não é 185km. Está a usar os números da EPA, são 354km para o Model 3, mas é 200km para o Ioniq Electric. 185 penso que é o valor de autonomia com base no resultado do teste em estrada, não no combinado. Todas as 3 últimas colunas são estimativas calcu...