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Eu fiz alguma questão de ter bomba de calor no meu. O meu CI deu o berro na ventoinha da saufagem e bem sei a falta que me fazia aquecer ou arrefecer o habitáculo. Num eléctrico tudo conta para consumir menos visto que o depósito é mais pequeno. Consegue saber qual o aumento de autonomia no inverno...

mjr Escreveu:A mesma manutenção que o AC, ou seja a mudança de filtros.

Li que no e-golf de 24 kWk melhorava a autonomia entre 13 a 19 km será que no de 35,8 kWh aumentará estes valores?

As bombas de calor requerem algum tipo de manutenção?

Queres saber se, por exemplo tiveres 50 km de autonomia, ficas com menos 20 km ao ligar o aquecimento? A resposta é não. A redução de autonomia é proporcional. Ou seja, contas redondas, se com 140 tens menos 20 km, com 70 km ficas com menos 10. Jasmim acha que para o nosso clima vale a pena gastar ...

Aqui a questão é saber se 1/3 é sobre um valor alto ou não???

Só para calor, que usava uma resistência (tipo secador de cabelo :mrgreen: ) para aquecer o ar. Os novos usam bomba de calor que é muito mais eficiente. A perda concreta depende sempre da velocidade e duração da viagem... Imagina que a resistência consome 3kW (não faço ideia mas poderá ser mais) à ...

o AC também aquece o carro e p consumo não é assim tanto diferente, menos 10 km por cada 100km Na primeira versão do LEAF também era AC e a diferença de autonomia não se ficava apenas nesses 10 kms que refere. Como exemplo temos o Bolt que realmente sem bomba de calor tem consumos elevadíssimos. A ...

Li em qualquer lado que se pode poupar entre 13 e 19 milhas com a bomba de calor consoante a temperatura

Estaremos a falar de quanto de autonomia do inverno ?

No litoral e com bateria maiores a necessidade da bomba de calor diminui bastante de facto. Qual é o incremento de preço? Mjr a bomba de calor tambem serve para para arrefecer o habitaculo de uma forma mais eficiente ou so no aquecimento? Para arrefecer é sensivelmente igual. A bomba de calor é o p...