A pesquisa encontrou 11 resultados

por tiago
09 set 2022, 19:00
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

Leafs tenho duvidas em relação ás baterias, por não serem refrigeradas. Uns falam bem outros falam mal, sinceramente não entendo se é bom ou mau para a longevidade da bateria. É mau. Se fizer trajetos pouco exigentes e carregar quase sempre em casa, em princípio não terá problemas. As limitações ap...
por tiago
09 set 2022, 17:49
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

Ainda com esse exemplo, se carregar a 16A (3,7kW) iria precisar "apenas" de 10h :mrgreen: Normalmente o carregador de origem permite apenas 10A (alguns com um tomada com iman, green-up por exemplo - cara para xuxu-, ainda permitem a 12 ou 13A) porém, compra-se com facilidade e a preços na ordem dos...
por tiago
09 set 2022, 16:33
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

Outra duvida que tenho é em relação as garantias. Normalmente as marcas dão x anos de garantia ou x kms. Comprando um usado, se estiver tudo dentro dos prazos, kms e revisões em dia na marca. Acabo por ter "direito" a essa mesma garantia ou isto não é assim tão simples? Obrigado, por estarem a atura...
por tiago
09 set 2022, 16:30
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

Considere, além do Soul 30kWh, o ioniq 28kWh e o BMW i3 94ah. Vão ser difícil desencontrar por 20k, sem estarem carregados de km, mas oferecem boas autonomias e baixa degradação. O Zoe é uma boa opção económica, mas certifique-se de que tem bateria em propriedade. Bem vindo ao fórum. Boa tarde, Já ...
por tiago
09 set 2022, 16:28
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

A potência que refere na garagem é suficiente. No caso dos Zoe, quanto menor a potência de carregamento, maiores as perdas (tenho medido perdas de 7% entre o que é verificado no contador vs o que entra no carro. Quanto à degradação da bateria... é algo q pode acontecer mais em VE de 1 geração e/ou ...
por tiago
09 set 2022, 16:26
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

A potência que tem contratada de 3,45kVA, o seja 15A, vai fazer com que carregu o seu VE apenas a 10A sobrando 5A para o resto da casa. Optando por vazio, pode ter 7 ou 10h de vazio nos dias de semana. Isso permite carregar a 10A, entre 16 a 23kW, contando com as perdas, uns 15 a 22kW ou menos vão ...
por tiago
08 set 2022, 16:53
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

A potência que refere na garagem é suficiente. No caso dos Zoe, quanto menor a potência de carregamento, maiores as perdas (tenho medido perdas de 7% entre o que é verificado no contador vs o que entra no carro. Quanto à degradação da bateria... é algo q pode acontecer mais em VE de 1 geração e/ou ...
por tiago
08 set 2022, 16:51
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

A potência que tem contratada de 3,45kVA, o seja 15A, vai fazer com que carregu o seu VE apenas a 10A sobrando 5A para o resto da casa. Optando por vazio, pode ter 7 ou 10h de vazio nos dias de semana. Isso permite carregar a 10A, entre 16 a 23kW, contando com as perdas, uns 15 a 22kW ou menos vão ...
por tiago
08 set 2022, 14:16
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

Se fosse há alguns meses atrás recomendava um ioniq de 28, custavam cerca de 18000€, agora custam mais de 25000€. Se optar por um zoe tenha atenção ao aluguer da bateria. Existe muitos casos de os vendedores dizerem que o carro tem bateria própria e passado uns meses os donos recebem uma notificaçã...
por tiago
08 set 2022, 14:14
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Tópico: Apresentação - viável ou não ter um elétrico
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Re: Apresentação - viável ou não ter um elétrico

A potência que refere na garagem é suficiente. No caso dos Zoe, quanto menor a potência de carregamento, maiores as perdas (tenho medido perdas de 7% entre o que é verificado no contador vs o que entra no carro. Quanto à degradação da bateria... é algo q pode acontecer mais em VE de 1 geração e/ou ...

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