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Eu relativamente ao Vgate: - Tenho um v2 bluetooth e que funciona excelente no meu renault aqui no leaf quase nunca dá, até que desisti - Um colega meu tem um Vgate aparentemente igual (talvez um pouco mais antigo) e funcionava quase bem... - Tenho la um eml327 dos baratos e quase "podre" e funciona...

Ok Mas naquela situação e com os tais 14% de soc e 3.54v de voltagem mínima na célula e 11 gids Em plano o que poderia esperar? 5? 10km? O soc no LS chegar a zero? Os GIDs a zero? Pelo que percebi a tartaruga e dependente da voltagem, certo? Acontece quando chega aos tais 2,75 ou aí para mesmo? Clar...

Então aqueles 14% de soc do leafspy não são de fiar?

Hoje foi uma exceção... Ainda andei a fazer piscinas... Queria ver até onde ia... No quadrante desapareceu a percentagem...
E eu tinha a ideia de me dizerem que iria até zero no leafspy..
Daí a minha pergunta

No dia a dia normal chego com 25%

Sim é um 24kw

Gids estava a 11... Eles cá depressa? De 11 a 5 é rápido?
Nunca dei importância aos gids...

A voltagem ainda parece longe dos 2.9... mas se calhar desce depressa....

Tenho de me lembrar de ver o Shelly

BrunoAlves Escreveu: ↑

13 set 2021, 21:18

Yup

LoL
No outro dia estava a piscar e eu não sabia pq...
Depois esqueci de ler no manual

Luzinha do meio? No quadrante?

Ahhh a do meio das tres no para brisas?

Boas Provavelmente já foi discutido, mas... eu carrego sempre o meu 24kw com 80% e chego com 20 a 25% depois de 75km, mas hoje fiz 100km e o carro chegou ao ponto de desaparecer a %, penso que a 5%... https://i.ibb.co/7182vZ9/quadrante-leaf.jpg entretanto com o leafspy apresentava 14% https://i.ibb....

Qual é a tensão normal da bateria? (de 12v), eu tenho medido a minha e está nuns 12,45~12,55

Ela carrega quando? quando o carro está ligado ao carregador? em andamento? quando precisa?