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A minha esperiencia ( já o disse também aqui ) para a "tartaruga" foi no maximo um Km. Penssei na altura que qualquer coisa estivesse mal............

O amigo Felipe então sempre reconhece :roll: :roll: que os "azulões" são mais rápidos (valhanos isso). A explicação do Mikexilva para este "fenomeno" além da base "cientifica" que tem, parece-me muito correta, pois eu também não encontro outra para esta realidade "embora virtual ."

Parece que ninguem reparou no pormenor de o azul é que ia sempre à frente...........

Diz o (bom) Povo " de gostos não se discute" mas o azul está no meio, isto é meio bom no inverno e no verão..........

Estes Leaf s fazem muito barulho.....Terão motores ci ?.........

Na minha opinião uma solução melhor essa do MIEV de prelongar o modo da "tartaruga" para 20km, pois eu no leaf não sei onde linha lido que daria para 10km nesse modo, mas de facto ao fim de 1km ou pouco mais parou de vez. Foi "engraçado" recuar aos meus 20 anos quando na altura era vulgar rebocar ...

Vamos nessa Rui. Vou falar ao Eng. Helder para ir também, isto porque já se viu que sem os Leaf s da zona Sul nunca à record
Cumprimentos

Um optimo artigo para conhecermos um pouco mais desta misteriosa e sensivel parte do leaf. Muito obrigado

Cumprimentos

Boa noite

Neste Forum do Leaf, além de aprender-mos muito com todas as experiencias dos participantes, também damos umas boas gargalhadas..........bem importantes, nestes tempos de crise que o nosso pais atravessa....
Cumprimentos

Boa noite
Desculpem-me, mas na minha opinião essa de ligar o ar condicionado quando o motor está a regenerar para aproveitar a energia "exedente" não faz sentido pois a regeneração no max. são 30kw e a capacidade de carga das baterias pode chegar aos 50 amp. Sendo assim nunca à exedende de energia ...