Limite (superior) de utilização da bateria do Ioniq EV

[BrunoAlves]

Num grupo do FB sobre o Ioniq, um membro usou o Torque para registar o estado da bateria antes e depois de iniciar uma descida com o carro carregado a 100%.

No final da carga a 100% no display, o SOC do BMS são 95%.


Ao fim de alguma descida (não especificado) o carro atingiu os 97% no BMS e perdeu a regeneração.


Os displays que ele tem no Torque não permitem perceber se havia limitação da regeneração claramente mostrado pelo BMS. Este deve ser um daqueles testes que eu nunca vou conseguir fazer

[Orlando]

Qts w entraram?

[BrunoAlves]

Não faço ideia e ele também não. Por acaso há um contador cumulativo de energia separado para entrada e saída, mas ele não tem no torque (e eu também não...)

[Orlando]

Diria uns 500w.

[BrunoAlves]

Diria uns 500w.

Wh xôr Orlando
E sim, será por aí, mais 50 menos 50.

[BrunoAlves]

Perguntei ao utilizador se tinha sentido alguma perda de poder de regeneração desde os "100%" até ter perdido a regeneração. Disse que não:

No, full regen is available. Maximum is 88 kW, anytime until 97% BMS.