Diário de Bordo cromero
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Re: Diário de Bordo cromero
Essa é nova... Bem, desde que instalaram um posto no IPO do Porto e depois não o ligam porque gasta eletricidade... Enfim. Para gastar milhares de € no posto não há problema, mas alguns € por mês em eletricidade já custa.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Diário de Bordo cromero
Realmente, cum catano ... E logo nesse local que agora é tão concorrido.
Mas os postos não são do IKEA? E os seguranças do mar shopping é que os desligam?
Mas os postos não são do IKEA? E os seguranças do mar shopping é que os desligam?
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Re: Diário de Bordo cromero
Ainda hoje lá carreguei e estava tudo ok
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Re: Diário de Bordo cromero
Pois, isso já não sei...ogadiv Escreveu:Realmente, cum catano ... E logo nesse local que agora é tão concorrido.
Mas os postos não são do IKEA? E os seguranças do mar shopping é que os desligam?
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Re: Diário de Bordo cromero
E ficou tudo ok, o problema é desligarem postos quando lhes dá na gana...FullElectric Escreveu:Ainda hoje lá carreguei e estava tudo ok
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Re: Diário de Bordo cromero
3 anos depois – Porto/Ponte de Lima/Porto – 175,5kms
Para testar a capacidade do meu Leaf (matricula de Maio de 2014) de refazer a ligação entre Porto e Ponte de Lima (e volta) com uma só carga, meti-me à estrada no passado Sábado, 17 de Junho.
Saída da área de carregamento do Ikea Matosinhos por volta das 12h10, com carga a 100%, e com o estado da arte a reportar o seguinte:
O percurso foi o mesmo de 2014, pela EN14 e EN 201. Passagem pela Trofa às 12h43, com o Leaf a indicar carga da bateria a 87% e uma autonomia de 141 kms.
Chegada a Famalicão às 12h57, com 80% de bateria e 126 kms de autonomia. Como sabem os habitués do Leaf, a autonomia reportada pelo carro interessa muito pouco, porque varia muito conforme o perfil da estrada e o modo de condução, sendo pouco mais do que inútil.
Chegada a Braga às 13h18, com a bateria a 67% e autonomia de 100kms, segundo as contas do carro.
Às 13h57, uma hora e 47 minutos depois da partida, chegada a Ponte de Lima, com um calor de rachar. Estacionado à sombra de uma arvore, o Leaf estava neste estado:
Depois de um canónico cabrito regado a verde tinto no Encanada, saída em direcção ao Porto pelas 15h18...
Chegada ao Porto às 17h00 em ponto, 175,5 kms depois, ainda com uma barra de capacidade e 1 kwh disponível, o que, pelas minhas contas, daria para mais uns 10 ou 15 kms até à tartaruga...
Nada mal para um carro com três anos e 64.000 kms percorridos. Grande Leaf!
Para testar a capacidade do meu Leaf (matricula de Maio de 2014) de refazer a ligação entre Porto e Ponte de Lima (e volta) com uma só carga, meti-me à estrada no passado Sábado, 17 de Junho.
Saída da área de carregamento do Ikea Matosinhos por volta das 12h10, com carga a 100%, e com o estado da arte a reportar o seguinte:
O percurso foi o mesmo de 2014, pela EN14 e EN 201. Passagem pela Trofa às 12h43, com o Leaf a indicar carga da bateria a 87% e uma autonomia de 141 kms.
Chegada a Famalicão às 12h57, com 80% de bateria e 126 kms de autonomia. Como sabem os habitués do Leaf, a autonomia reportada pelo carro interessa muito pouco, porque varia muito conforme o perfil da estrada e o modo de condução, sendo pouco mais do que inútil.
Chegada a Braga às 13h18, com a bateria a 67% e autonomia de 100kms, segundo as contas do carro.
Às 13h57, uma hora e 47 minutos depois da partida, chegada a Ponte de Lima, com um calor de rachar. Estacionado à sombra de uma arvore, o Leaf estava neste estado:
Depois de um canónico cabrito regado a verde tinto no Encanada, saída em direcção ao Porto pelas 15h18...
Chegada ao Porto às 17h00 em ponto, 175,5 kms depois, ainda com uma barra de capacidade e 1 kwh disponível, o que, pelas minhas contas, daria para mais uns 10 ou 15 kms até à tartaruga...
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Re: Diário de Bordo cromero
Tomara todos estarem como o teu!!!
MP 5400w+AC10000w
Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
Ion
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Re: Diário de Bordo cromero
Paranéns. Pelo leafspy tens aí uma célula muito má a 21. Pode ser a razão do teu carro só reportar os 85%. não vale a pena falar com a Nissan?
Re: Diário de Bordo cromero
Muito bom! Grande leaf.
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Re: Diário de Bordo cromero
A célula 21 está assim há três anos, sempre que a carga está muito baixa. Quando está carregada fica equilibrada. Disseram-me para não dramatizar a coisa...