Carregamento em garagem

[cfvp]

Depende se tens ou não condições para usar a tubagem existente. Se sim, uns 20m-40m de fio devem ser suficientes, mais tomada e disjuntor, diria que uns 150-200€+MO devem ser suficientes.

Se não puderes usar a tubagem existente, pode nem ser possível sequer. A maioria dos prédios não tem a coluna montante facilmente acessível das fracções, outras formas de passar o fio implica sempre calhas pelas partes comuns ou calha exterior, normalmente isso não é bem aceite nos condomínios. O meu prédio é de 2003 e, se não tivesse já fio de 6mm2 até à garagem, não havia forma de o fazer.

Estou a ver, obrigado. Mas não disseste que tiveste que passar o fio por calhas porque as tubagens não davam para mexer?

[BrunoAlves]

Sim, mas isso foi já dentro da garagem. Tenho um quadro parcial na garagem, desse é que passei calhas.
Do apartamento para esse quadro da garagem é que não teria hipótese.

[cfvp]

Sim, mas isso foi já dentro da garagem. Tenho um quadro parcial na garagem, desse é que passei calhas.
Do apartamento para esse quadro da garagem é que não teria hipótese.

Ok, entendo.

Voltando à situação do apartamento que fui ver, consegui ter uma confirmação, de alguém que esteve envolvido na construção, que a eletricidade é do apartamento. Agora resta saber como é que isso foi feito. Se calhar o arrumo está ligado ao circuito de iluminação, o que se for o caso, é muito complicado de mudar? Como é que sei se o cabo tem 2.5mm no mínimo de secção?

[BrunoAlves]

Se calhar o arrumo está ligado ao circuito de iluminação

É como tinha dito antes: ligar a tomada com um fio, com uma carga, etc. E um multímetro no quadro principal, que permita distinguir qual o disjuntor.

Como é que sei se o cabo tem 2.5mm no mínimo de secção?

Com um paquímetro. Mede-se o diâmetro do fio, daí tira-se a secção. Um olho bem treinado deve conseguir distinguir "a olho".
Um fio de 1,5mm2 deve ter 1,38mm de diâmetro
Um fio de 2,5mm2 deve ter 1,79mm de diâmetro

é muito complicado de mudar?

Depende sobretudo da tubagem. E de alguma sorte...

[pemifer]

Peço desculpa aproveitar este tópico para tirar uma dúvida.
Alguém me pode dizer o tipo/dimensão do cabo eléctrico necessário na ligação entre o quadro e uma tomada eléctrica da legrand green up? E é viável, em termos técnicos e monetários, uma instalação com uma distância 50-100 metros?

Uma tomada Green Up é uma tomada normal que custa 10 vezes mais do que uma tomada normal ou uma tomada CE 16A.
Só tem interesse para quem tenha um cabo de carregamento que detete a tomada e mude automaticamente a potência de carregamento.
Normalmente são cabos de carregamento de Peugeots ou Citroens.

[cfvp]

Pronto, já lá fui com um amigo que é engenheiro eletrotécnico. Então descobriu-se o seguinte:
- A eletricidade de facto vem do apartamento.
- O disjuntor correspondente é o da "Reserva", que é C16.
- O fio que vai até ao lugar de garagem tem 1,5mm de secção.

A conclusão foi que a 10A é seguro. Só que se algum dia precisar de 16A ou 32A é para esquecer.

Alguma opinião?

[BrunoAlves]

Não será ideal, 10A em fio de 1,5mm2 durante horas e horas vai resultar em algum aquecimento e perdas. Se for suficiente um pouco menos de potência para o dia a dia, e o EVSE permitir, eu até sugeria reduzir mais um pouco.
E sim, mais de 10A é para esquecer.

[cfvp]

Só tenho o EVSE original da Nissan e estar a comprar um novo para carregar ainda mais lento acho que não vale a pena ou vale?

[BrunoAlves]

São muitos metros de fio de 1,5mm2. Como tens esse interruptor aí ao lado, quando for altura mede a tensão que lá chega quando o carro está a carregar. E claro a tensão no quadro. Pelo menos para ter uma ideia das perdas

[cfvp]

Tenho que abrir o interruptor e medir a tensão? Eu sou mesmo nabo nisto.
Quanto achas que serão as perdas, 10%?