Actualização de postos de carregamento em Portugal

[Nonnus]

Poça vocês tem memória curta. Então fizeram a apresentação dos PCUR com toda a pompa e circunstância dando a entender que ia-mos todos ser proprietários de Porsche Taycan e agora vocês querem por 4 carros a carregar a 50kW. Ganhem juízo

[rjspedition]

PCR 50kW BP Ramada Odivelas

Deverá ser este:


Está no estacionamento do Pingo Doce da Ramada, conexo à BP, ambos quase a abrir.

Não!

Na BP está um Efapel, o Pingo Doce já abriu mas o posto está off.

De uma leva, dois PCR de entidades diferentes em 100 metros.

[frankesousa]

Não!

Na BP está um Efapel, o Pingo Doce já abriu mas o posto está off.

De uma leva, dois PCR de entidades diferentes em 100 metros.

Efapel? tem tomadas e interruptores https://www.efapel.pt/pt/produtos

Deve ser EFACEC certo?

[rjspedition]

...é do hábito!!

Efacec, sim!

[BrunoAlves]

vocês querem por 4 carros a carregar a 50kW

Nein, nein, nein 4 carros a 75kW (e dos 350kW ainda ficam a sobrar 50kW para 1 PCN de 2 tomadas a 22kW).
Tudo isto em vez de carregar UM carro
edit: ah, e se o posto não estiver a dividir potência entre as tomadas, até é possível carregar a 150kW. Até isso já dá para a fotografia do FB

Efapel

Muito bom

[pemifer]

Que bom ver o empenho da EDP, uma empresa chinesa, na proliferação dos PCUR!
https://www.jn.pt/economia/edp-e-kia-la ... 76698.html

[alexmol]

Não!

Na BP está um Efapel, o Pingo Doce já abriu mas o posto está off.

De uma leva, dois PCR de entidades diferentes em 100 metros.

Vamos lá a ver se eu percebo,
no Pingo Doce está este Magnum Cap


e na BP ali ao lado está um PCR Efacec também já montado ?

[alexmol]

É pena não instalarem os modelos que se vê muito nos videos do bjorn com um PCR 150kW a ter capacidade para carregar 2 carros em DC (com potência partilhada), tendo estes mesmo 2x CCS + 2x Chademo (acho que ainda tem chademo!)

Espero que a Efacec deixe de fabricar os velhinhos QC45 e passe a só fabricar os QC60/90/120 que já dão para 2 carros em DC.


Os Efacec de 160kW temo que ainda vão ser muitos instalados, só dão para 1 carro em DC , talvez por essa razão nas autoestradas estão a ser acompanhados por PCR's de 50kW, acho que é mau uso de recursos.
Só os Efacec 350 G2 é que vão dar para 2 carros, mas dividindo 175kW para cada carro, ou seja, faz o mesmo que os ABB usados na Ionity.

É pena que os fabricantes que se vêem mais em Portugal não tenham verdadeiras opções de partilha de carga como a Kenpower por exemplo.

[rjspedition]

Correcto, esse no Pingo Doce, e mesmo ao lado na BP um Efap.. Efacec ( ) pronto a estrear também.

Ver se amanhã consigo imagem.

[rjspedition]

Bom dia,


O do Pingo Doce da Ramada (não vi a placa do carregador da Magnum, o papel de fora de serviço era da KLC):

O da BP da Ramada, com o Pingo Doce em fundo: