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Boa tarde, estou a pensar em vender o meu sempre fiavel Leaf 30kw e adquirir um EV com mais autonomia. A familia cresceu para mais um elemento e não queria estar a perder muito espaço de mala (o LEAF tem uma mala ainda bem jeitosa). Ainda numa fase de estudo tenho visto (em 2º mão) os E-NIRO e os Tesla (principalmente model 3 LR). Parece-me que são os EV que melhores autonomias e espaço têm e ficam dentro do orçamento máx 35k. Procuro opiniões vossas sobre prós e contras, se a degradação das baterias é acentuada, problemas crónicos etc. Fiquei um pouco de pé atrás com os recentes problemas dos Hyundai e Kia nos motores . A escolha não recai exclusivamente sobre estas duas marcas, uso o carro todos os dias e faço sensivelmente 3000km/mês com viagens anuais ao Porto, Bragança e Algarve.

PS: Peço desculpa se não for o sitio indicado para iniciar o tópico, se for o caso apago e coloco no sitio certo.

Obrigado

São VE diferentes, qualquer um deles excelente escolha.

Por 35k€ um Niro de 64kWh deve ser possível de encontrar e ainda bem dentro da garantia (importante por causa do tal problema), um TM3 LR parece-me menos provável... Um SR com certeza, um LR nunca vi nesses valores, teria de ser um carro já fora de garantia provavelmente?

Encontram-se alguns Tesla LR com pouco mais de 100k km e otros com mais de 200k km, a disparidade é grande não sei se as baterias da Tesla serão tão fiaveis que ao final de 200.ooo km ainda tenham um bom SOH.

3000 km por mês dá 150km por dia util, porque nao equaciona um tm3 SR?

BrunoAlves Escreveu: ↑

12 jun 2023, 19:52

São VE diferentes, qualquer um deles excelente escolha.

Por 35k€ um Niro de 64kWh deve ser possível de encontrar e ainda bem dentro da garantia (importante por causa do tal problema), um TM3 LR parece-me menos provável... Um SR com certeza, um LR nunca vi nesses valores, teria de ser um carro já fora de garantia provavelmente?

Encontram-se alguns M3 LR a bater nos 35k, uns com pouco mais 100k km e outros com mais de 200k km; a disparidade é grande.

Apr Escreveu: ↑

13 jun 2023, 10:46

3000 km por mês dá 150km por dia util, porque nao equaciona um tm3 SR?

Não está fora de questão, só que como faço algumas vezes Margem sul - Porto estava mais inclinado para uma autonomia maior. As baterias dos Tesla, em termos de fiabilidade são boas comparando com as dos Hyundai / Kia?

Sou suspeito porque se tivesse nessa situação a minha escolha recaia no e-Niro. Em tempos achei os Teslas muito a frente por tudo o ofereciam a nível tecnologico mas neste momento a Tesla esta longe das minhas escolhas. Os problemas são mais que muitos, já não é só painéis desalinhados. Basta seguir o grupo Tesla Club Portugal no Facebook e todos os dias há alguém a queixar-se de problemas e muitos a Tesla assobia para o lado.

É certo que os KIA tem tido problemas a nível de motor, mas por aquilo que se vai vendo a KIA tem corrigido ao abrigo da garantia.

Para essa utilização, eficiência e valor teto máximo, recomendaria equacionar:
Novo: MG4 (boa relação kWh/km/€ com bateria LFP)
Usado: Hyundai Kauai/Kona (possivel ter as revisões gratuitas)

TBraga Escreveu: ↑

13 jun 2023, 13:18

Apr Escreveu: ↑

13 jun 2023, 10:46

3000 km por mês dá 150km por dia util, porque nao equaciona um tm3 SR?

Não está fora de questão, só que como faço algumas vezes Margem sul - Porto estava mais inclinado para uma autonomia maior. As baterias dos Tesla, em termos de fiabilidade são boas comparando com as dos Hyundai / Kia?

Referi o SR porque para o preço máximo que apresenta não faz muito sentido colocar o TM3 LR. A vantagens da rede SuC apenas para tesla ainda é uma realidade em Portugal, logo tambem deverá ponderar se fica melhor servido com um TM3 SR + SUC ou um Niro. 64kWh. Nao dá para fazer a viagem de ida e volta da margem sul ao Porto, tem que fazer um carregamento intermédio.

É importante referir que qualquer um dos carros são excelentes esclhas não vai ficar mal servido com nenhuma das opções.

Nonnus Escreveu: ↑

13 jun 2023, 20:45

Os problemas são mais que muitos, já não é só painéis desalinhados.

Como assim os problemas são mais que muitos? estas a falar de que concretamente?