Nissan LEAF - SOC Meter for Android
- Malm
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Ok, está com muito melhor aspeto. Não há qualquer razão para alarme. . As células 71 e 72 têm um comportamento estranho, mas as coisas compõem-se à medida que descarrega. Devem ter sido essas as células substituídas.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.
- mjr
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
É muito difícil trazer todas as células para o nível das outras duas. Demora muito tempo e obriga a várias cargas a 100%. Claro que isto foi alguma azelhice de quem trocou as células... como o Leaf faz balanceamento no topo deveriam carregar todas as células a 100% antes de fechar o pack.
Tem alguma imagem com o pack a 100% (95% SOC...)?
Tem alguma imagem com o pack a 100% (95% SOC...)?
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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- Malm
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
O facto de ter estas células assim desfazadas deve estar a reduzir ligeiramente a autonomia enquanto não equilibrar.mjr Escreveu:É muito difícil trazer todas as células para o nível das outras duas. Demora muito tempo e obriga a várias cargas a 100%. Claro que isto foi alguma azelhice de quem trocou as células... como o Leaf faz balanceamento no topo deveriam carregar todas as células a 100% antes de fechar o pack.
Tem alguma imagem com o pack a 100% (95% SOC...)?
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- mjr
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Só reduz se nos estados de carga baixos essas células forem as primeiras a chegar à tensão mínima. Pelo que vimos a 20% de SOC provavelmente serão outras e por isso o pack não está limitado por elas.
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
A 100% (95%) o buraco vai lá estar, ainda mais pronunciado (como o gráfico vai alterando a escala, pode parecer igual). A 80% já se deve notar esse aumento. Na prática, não tem qualquer problema. Mas se me mostrarem um gráfico a 30% com aquele vale, digo logo que a coisa está má, não sabendo, claro, que aquelas células são de outra colheita.
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Mau. A pergunta foi sobre a Store do Android (agora denominada Google Play). Só respondi a essa pergunta. Para quem quiser saber mais sobre isto:VETL Escreveu:Penso que isso dependerá do tipo de licença.RJSC Escreveu:Cm a Microsoft já não é assim.Volt Escreveu: Se a conta for a mesma, não tens de pagar por algo que já pagaste... .
Segundo eles, a licença do Windows só se pode utilizar num computador de cada vez: tem que se apagar de um computador para instalar no outro.
Se for licença OEM, acho que é para uma determinada máquina.
Não tenho a certeza se este tipo de licenças ainda existe. Mas que existiam, existiam...
https://support.google.com/googleplay/a ... 3410?hl=pt
.
333.333 KM sem gases...
Emissões b0la; Trago luz comigo; Na rota das tomadas; Afinfa-lhe fases e neutro; Arranjei uma fêmea que não dá à luz, consome-a; A vida são dois dias e sem luz fica escuro; Maomé não vai ao combustível, o combustível é que vai ao Maomé.
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Obrigado Volt.
Peço desculpa por ter fugido ao tema.
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=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Nop. Sem stress. .
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- joelfmachado
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Boa tarde.
O meu tlm (samsung galaxy mini) não encontra o bluetooth do ELM OBII mini
Já tentei os procedimentos recomendados mas n deu.
Têm alguma proposta de solução
O meu tlm (samsung galaxy mini) não encontra o bluetooth do ELM OBII mini
Já tentei os procedimentos recomendados mas n deu.
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Re: Nissan LEAF - SOC Meter for Android
Posso informar que o meu filho tem um Sam. Galaxy Mini II e conseguimos captar precisamente o emissor OBD II mini sem espiga.
Basta fazer uma pesquisa no bluetooth do telemóvel que deverá aparecer o OBDII... salvo erro, a password é 1234... claro que o emissor e o carro têm de estar ligados.
sm
Basta fazer uma pesquisa no bluetooth do telemóvel que deverá aparecer o OBDII... salvo erro, a password é 1234... claro que o emissor e o carro têm de estar ligados.
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+ de 222.800 KMs
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