DB de um ID3 Tour (77kWh)
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
A juntar à crise global acho que com a mudança de todas as marcas do grupo para a Siva(agora Seat e Cupra já estão sob alçada da Siva também) pode ter atrasado um pouco o processo.
O mais importante é que está arranjado.
Quanto à actualização o meu já recebeu a primeira parte da mesma há uma semana e pouco e até agora nem sinal da segunda parte, sei que houve outros que no mesmo dia receberam as duas partes, vá-se lá perceber isto
O mais importante é que está arranjado.
Quanto à actualização o meu já recebeu a primeira parte da mesma há uma semana e pouco e até agora nem sinal da segunda parte, sei que houve outros que no mesmo dia receberam as duas partes, vá-se lá perceber isto
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
BrunoAlves Escreveu: ↑19 nov 2021, 07:02Na realidade das cadeias de fornecimento actuais, infelizmente esse tempo não é nada de extraordinário.
Nas restantes observações concordo totalmente. Ainda bem que tudo se deu pelo melhor.
Quando está para sair um modelo novo os concessionários são obrigados a adquirir um lote de peças e esta não fazia parte do lote, por isso numa primeira analise diria que foi uma má opção da VW porque conheço outros casos fora de Portugal que esperaram bastante tempo pela peça.
Em relação à crise, a VW tem sacrificado a produção dos outros modelos para não parar a produção de VE, assim aparentemente até agora só pararam uns dias em Novembro, deixaram de fabricar menos 5000 carros, fabricam cerca de 1200 por dia, depende dos modelos, por isso não me parece que alguém tenha ficado pendurado por causa do meu modulo, aliás seria empresa vão de escada tirar peças da linhas de produção para fazer uma reparação.
Tentando adivinhar diria que o problema terá sido mais aqui na SIVA e menos na VW.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
É só para informar...
que Arouca já tem PCR
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Boa!
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Boa noite!
Fez dia 12 de fevereiro um ano que tenho o ID.3 e este comentário serve de balanço.
-14800 km percorridos
-2659 kWh gastos em carregamentos
-125 carregamentos dos quais:
7 em PCN
1 em PCUR
Os restantes em casa
O equivalente a carregar o carro dos 0 aos 100%, 33x
SOC mais baixo: 6%
cheguei ao carregador (casa e publico) com menos de 20%: 11x
carreguei até aos 100%: 9x
carreguei acima de 80%:18x (inclui o anterior)
Estimo ter poupado cerca de 1400€ em combustível (comparando com o meu carro anterior)
Degradação ao fim de um ano: entre 3 a 11% (muito difícil chegar a um valor mais preciso)
O que gosto menos: a lentidão a carregar o software de suporte após ligar o carro (radio, multimédia, telefone, gps... ainda tenho a versão 2.1)
O que gosto mais: os faróis matrix LED inteligentes (um patamar que espero não descer)
Nota: O Edit foi corrigir a data de aniversário, os km totais e passar os carregamentos de +90% para +80% com a actualização da quantidade (+2)
Fez dia 12 de fevereiro um ano que tenho o ID.3 e este comentário serve de balanço.
-14800 km percorridos
-2659 kWh gastos em carregamentos
-125 carregamentos dos quais:
7 em PCN
1 em PCUR
Os restantes em casa
O equivalente a carregar o carro dos 0 aos 100%, 33x
SOC mais baixo: 6%
cheguei ao carregador (casa e publico) com menos de 20%: 11x
carreguei até aos 100%: 9x
carreguei acima de 80%:18x (inclui o anterior)
Estimo ter poupado cerca de 1400€ em combustível (comparando com o meu carro anterior)
Degradação ao fim de um ano: entre 3 a 11% (muito difícil chegar a um valor mais preciso)
O que gosto menos: a lentidão a carregar o software de suporte após ligar o carro (radio, multimédia, telefone, gps... ainda tenho a versão 2.1)
O que gosto mais: os faróis matrix LED inteligentes (um patamar que espero não descer)
Nota: O Edit foi corrigir a data de aniversário, os km totais e passar os carregamentos de +90% para +80% com a actualização da quantidade (+2)
Última edição por pbaptista em 14 fev 2022, 23:26, editado 1 vez no total.
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Bom resumo.
O infotainment demorar a iniciar após o carro ter estado a "dormir" é de facto algo que tem de ser revisto em futuras actualizações.
Quanto aos Led matrix estou como tu, espero nunca mais precisar de ter outro tipo de faróis, ainda para mais conduzo muito de noite e em estradas secundárias
O infotainment demorar a iniciar após o carro ter estado a "dormir" é de facto algo que tem de ser revisto em futuras actualizações.
Quanto aos Led matrix estou como tu, espero nunca mais precisar de ter outro tipo de faróis, ainda para mais conduzo muito de noite e em estradas secundárias
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Bom registo. 15kkm num ano não é extraordinário e colocar como tecto máximo de degradação 11% é um bocado assustador. Mas seguramente será menos, mais cedo ou mais tarde surgirão adaptadores OBD e apps para os ID também.
Venham mais km
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Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Confesso que ter 11% de degradação, nas condições de utilização que referi, tendo em conta que o carro está normalmente em garagem é bastante mais do que eu esperava, mas há que ver o lado positivo, se passar os 30% de degradação em menos de 8 anos posso acionar a garantiaBrunoAlves Escreveu: ↑14 fev 2022, 23:32Bom registo. 15kkm num ano não é extraordinário e colocar como tecto máximo de degradação 11% é um bocado assustador. Mas seguramente será menos, mais cedo ou mais tarde surgirão adaptadores OBD e apps para os ID também.
Venham mais km
Já há OBD e apps para o ID3, o Nerosonu tem, eu é que ainda não tratei disso.
Globalmente, está a corresponder ao esperado, só carrego acima dos 80% qd vou para longe, passo duas semanas em Lisboa ou quando quero ir mais depressa (acima dos 130km/hora), ao dia de hoje gasto cerca de 60% da autonomia entre vir para Lisboa, passar a semana em Lisboa e regressar às Caldas da Rainha, há 5 meses que não passava os 80%, há uma semana é que carreguei até os 100% para ver quanto é que "enchia", gastou menos 4% (2,5 kWh) do que há 9 meses, para a mesma diferença de SOC (76%).
Volkswagen ID.3 Tour (77kWh), entregue em 12 de Fevereiro de 2021.
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Re: DB de um ID3 Tour (77kWh)
Boa!!pbaptista Escreveu: ↑14 fev 2022, 21:23Boa noite!
Fez dia 12 de fevereiro um ano que tenho o ID.3 e este comentário serve de balanço.
-14800 km percorridos
-2659 kWh gastos em carregamentos
-125 carregamentos dos quais:
7 em PCN
1 em PCUR
Os restantes em casa
O equivalente a carregar o carro dos 0 aos 100%, 33x
SOC mais baixo: 6%
cheguei ao carregador (casa e publico) com menos de 20%: 11x
carreguei até aos 100%: 9x
carreguei acima de 80%:18x (inclui o anterior)
Estimo ter poupado cerca de 1400€ em combustível (comparando com o meu carro anterior)
Degradação ao fim de um ano: entre 3 a 11% (muito difícil chegar a um valor mais preciso)
O que gosto menos: a lentidão a carregar o software de suporte após ligar o carro (radio, multimédia, telefone, gps... ainda tenho a versão 2.1)
O que gosto mais: os faróis matrix LED inteligentes (um patamar que espero não descer)
Nota: O Edit foi corrigir a data de aniversário, os km totais e passar os carregamentos de +90% para +80% com a actualização da quantidade (+2)
A confirmação que os elétricos foram feitos para andar!!!
Smart ForFour e Hyundai Kauai
Dá mecha nisso!
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