12. Barra

Aqui pode colocar a sua experiência de condução com o Nissan LEAF

Quantas barras de capacidade tem?

12 barras
39
38%
11 barras
30
29%
10 barras
18
17%
9 barras
4
4%
8 barras
4
4%
7 barras
4
4%
6 barras ou menos
4
4%
 
Total de votos: 103

Orlando
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Re: 12. Barra

Mensagem por Orlando » 12 dez 2013, 17:26

PhoniX...se comprar um LEaf mandou-o passar férias na Lapónia durante o verão!
MP 5400w+AC10000w
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Re: 12. Barra

Mensagem por Essiemme » 12 dez 2013, 19:10

Não esqueçam que era pior que não tivesse o medidor de barras de capacidade.

Era pior a degradação acontecer sem nos apercebermos. Isto porque a degradação é normal em todas as baterias, só que alguns veículos não a mostram aos proprietários...

sm
:geek:
11 Barras.
+ de 222.800 KMs
+/- 84,55 SOH :|

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Malm
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Re: 12. Barra

Mensagem por Malm » 12 dez 2013, 19:42

Não faço a mínima ideia de que veículos está o Essiemme a falar. ;)
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

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mjr
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Re: 12. Barra

Mensagem por mjr » 12 dez 2013, 20:51

Basicamente todos os outros. 8-)
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: 12. Barra

Mensagem por Lavorama » 12 dez 2013, 21:58

Esqueci-me de dizer que há uns meses que tenho usado quase exclusivamente o EVSE de 10 amp nos carregamentos domésticos.

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Re: 12. Barra

Mensagem por Malm » 13 dez 2013, 16:22

Sugiro que se mude o título deste tópico para "barra extra" :lol: . Os Leaf não perdem uma barra de capacidade, carregam é uma barra extra de SoC :lol: . A partir de agora, ninguém pergunta a ninguém quantas barras perderam de capacidade. Pergunta-se quantas barras extra de SoC ele carrega :lol: . Desculpem lá eu estar a bater tanto no ceguinho, mas jamais me lembraria de ver as coisas nesta perspetiva. Hilariante.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

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Re: 12. Barra

Mensagem por Orlando » 13 dez 2013, 16:31

Malm Escreveu:Sugiro que se mude o título deste tópico para "barra extra" :lol: . Os Leaf não perdem uma barra de capacidade, carregam é uma barra extra de SoC :lol: . A partir de agora, ninguém pergunta a ninguém quantas barras perderam de capacidade. Pergunta-se quantas barras extra de SoC ele carrega :lol: . Desculpem lá eu estar a bater tanto no ceguinho, mas jamais me lembraria de ver as coisas nesta perspetiva. Hilariante.
Agora que já percebi, não consigo parar de pensar nos habilidosos da língua portuguesa...
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Re: 12. Barra

Mensagem por victormcpinto » 13 dez 2013, 17:02

Lavorama Escreveu:Esqueci-me de dizer que há uns meses que tenho usado quase exclusivamente o EVSE de 10 amp nos carregamentos domésticos.
Estou a pensar em comprar um. Como eu mudo de opinião... :oops:
Nissan Leaf - 7 Julho 2011 - 93 500km em 1 FEV2020 - 40,38 AHr - 8 barras

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Re: 12. Barra

Mensagem por Malm » 13 dez 2013, 17:10

Já somos dois, vitormcpinto, já somos dois.
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Re: 12. Barra

Mensagem por mjr » 13 dez 2013, 17:21

6 barras ou menos é engano, certo?
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Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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