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Depende da forma que o pretendes usar. Se for para fazer auto estrada aconselho-te o ioniq, se fizeres questão do Soul, tens de compreender que acima dos 100 klm/h o consumo aumenta mais que o normal porque a aerodinâmica não é a melhor. Eu pessoalmente preferia um ioniq a um soul 30kWh. Se preferes o Soul por outras razões, os consumos são bons para o carro que é, e as cargas rápidas não são problema para ele, mesmo que faças várias seguidas. Claro que se devem evitar no dia a dia, mas por várias razões.

É um excelente carro se o design não for problema para ti, mas o Alex saberá melhor que eu

migle Escreveu: ↑

04 jul 2020, 15:42

Inclui o truque infalível para saber se é o modelo de 2016 com bateria maior (o truque é uma letra no VIN).

Migle. A transição deu-se em junho de 2017.

Quando comprei o Kia os Ioniq estavam sempre pelo menos 3500€ a mais de custo de aquisição em carros da mesma idade e com kilometragem parecida.

O electrico a adquirir será para viagens curtas à semana e relaxantes ao fim de semana

Penso que já li todos os comentários referentes ao kia neste forum e estou praticamente convencido, agora falta encontrar o melhor soul ao preço certo

AlexMol, quanto ficou o seu Kia?

Foi importado, e dependendo se tem IVA dedutível e outros factores os preços podem variar um bocado.
O meu ficou em 20000€

O seu carro está novo, e tem a cor que lhe fica melhor, não entendo a kia fazer aquelas misturas de cores

bicicleta Escreveu: ↑

05 jul 2020, 08:33

O electrico a adquirir será para viagens curtas à semana e relaxantes ao fim de semana
...

Dizem todos isso.
Eu também assim justifiquei o início.
Depois tive que engolir tudo. Não há volta a dar...

VETL Escreveu: ↑

05 jul 2020, 10:56

bicicleta Escreveu: ↑

05 jul 2020, 08:33

O electrico a adquirir será para viagens curtas à semana e relaxantes ao fim de semana
...

Dizem todos isso.
Eu também assim justifiquei o início.
Depois tive que engolir tudo. Não há volta a dar...

Para isso precisava do novo soul/niro com a bateria de 64kw

Às vezes basta uma bateria modesta mas com carregamento rápido e boa eficiência para se chegar a todos os lugares (Ioniq)... Claro que se for para pensar fazer Faro-Lisboa-Faro em 5 horas será preciso uma bateria bem grande. Mas com a experiência uma pessoa começa a ver que muitos VE de hoje já não são maus de todo para viagens longas

Sim, este kia tem carga rápida, serve bem para as voltas de fim de semana mais longas

Mas para trabalhar é complicado! Principalmente com muitos km em AE, imagino que com este kia em AE fazia 150km no máximo