Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Depende da forma que o pretendes usar. Se for para fazer auto estrada aconselho-te o ioniq, se fizeres questão do Soul, tens de compreender que acima dos 100 klm/h o consumo aumenta mais que o normal porque a aerodinâmica não é a melhor. Eu pessoalmente preferia um ioniq a um soul 30kWh. Se preferes o Soul por outras razões, os consumos são bons para o carro que é, e as cargas rápidas não são problema para ele, mesmo que faças várias seguidas. Claro que se devem evitar no dia a dia, mas por várias razões.
É um excelente carro se o design não for problema para ti, mas o Alex saberá melhor que eu
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Migle. A transição deu-se em junho de 2017.
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- alexmol
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Quando comprei o Kia os Ioniq estavam sempre pelo menos 3500€ a mais de custo de aquisição em carros da mesma idade e com kilometragem parecida.
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
O electrico a adquirir será para viagens curtas à semana e relaxantes ao fim de semana
Penso que já li todos os comentários referentes ao kia neste forum e estou praticamente convencido, agora falta encontrar o melhor soul ao preço certo
AlexMol, quanto ficou o seu Kia?
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AlexMol, quanto ficou o seu Kia?
- alexmol
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Foi importado, e dependendo se tem IVA dedutível e outros factores os preços podem variar um bocado.
O meu ficou em 20000€
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
O seu carro está novo, e tem a cor que lhe fica melhor, não entendo a kia fazer aquelas misturas de cores
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Dizem todos isso.
Eu também assim justifiquei o início.
Depois tive que engolir tudo. Não há volta a dar...
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Associado da UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Para isso precisava do novo soul/niro com a bateria de 64kw
- rnlcarlov
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Às vezes basta uma bateria modesta mas com carregamento rápido e boa eficiência para se chegar a todos os lugares (Ioniq)... Claro que se for para pensar fazer Faro-Lisboa-Faro em 5 horas será preciso uma bateria bem grande. Mas com a experiência uma pessoa começa a ver que muitos VE de hoje já não são maus de todo para viagens longas
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Re: Diário de Bordo Soul EV 30kWh - AlexMol
Sim, este kia tem carga rápida, serve bem para as voltas de fim de semana mais longas
Mas para trabalhar é complicado! Principalmente com muitos km em AE, imagino que com este kia em AE fazia 150km no máximo
Mas para trabalhar é complicado! Principalmente com muitos km em AE, imagino que com este kia em AE fazia 150km no máximo