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CASM Escreveu:Outra opção para A regua.

Carregar no pcr de Aveiro , A25, sair para São Pedro do Sul, entrar na A24 em Bigorne, deslizar ate á saída de Armamar, ate à Regua.

deslizar quer dizer propriamente o ke? 90kms/h ou menos?

banshee Escreveu:3100 kms !!!!!!!!!! em menos de um mês
e eu a pensar que o meu andava muito

por esse andar o carro rentabiliza-se rapidamente.........
se continuar nesse ritmo quando fizer um ano terá quase 50000kms

foi um mes excepcional...lol

MartinPt Escreveu:

santanamos Escreveu:Uiii.. vai por Viseu pleaseee
No meu leaf de 24kwh já fiz e é um bocadinho chato mas no kia deve ser mais 'confortável'. Fiquei curioso.

mas até a regua por viseu?

Sim, considerando que vai do Sul, entra na ip3 até Viseu e carrega o que for necessário para o resto da viagem. Eu fico antes da Régua por isso vou pela nacional, se fosse directo à Régua iria pela A24.
Escapou-me alguma coisa?

MartinPt Escreveu:

CASM Escreveu:Outra opção para A regua.

Carregar no pcr de Aveiro , A25, sair para São Pedro do Sul, entrar na A24 em Bigorne, deslizar ate á saída de Armamar, ate à Regua.

deslizar quer dizer propriamente o ke? 90kms/h ou menos?

Deslizar quer dizer, colocar na posição N ( leaf)e deixar deixar o carro ir à velocidade permitida na Auto estrada, com um toque na posição D sem eco (Leaf), em algumas curvas mais apertadas.

KiaP :4000kms KiaC:2350kms

Nada a apontar, o carro é optimo, o mesmo não se pode dizer da rede de carregamento nacional que esta degradada, mal tratada e não funciona de uma forma constante, ou seja, embora aparentemente os postos estejam ok, mtas das vezes estão bloqueados, a linha da mobie tb é a maioria das vezes inutil, isto para não falar da má colocação dos carregadores e da falta de civismo do utiliazdores e nao utilizadores da rede... sim pq mts utilizadores VE utilizam o posto de carga como estacionamento.

Continuo a dizer que optar por um electrico nao é para todos, mas acho que a opção de trocar por electricos foi uma excelente.

a aventura lisboa-regua-lisboa, foi feita este fds (cerca de 900kms) com sucesso e desta vez a bateria foi levada ao limite!!!
paragem em santarem-coimbra (colocação horrivel do PCR na Prio)- Viseu (1 hora na EDP - os administradores deviam lá ir estacionar as suas banheiras e perceber se aquilo são lugares) e chegar com 30kms

Como chegamos ao final do dia e ainda tinhamos 30kms de autonomia resolvi ir ao peso da regua que fica a 14kms, sempre a descer. e assim foi, cheguei ao peso da regua com os mesmos 30kms.

Hora de voltar para casa depois do jantar, subir 14kms !!! e agora começa o filme de terrorrrrrr.... calmamente, a autonomia a descer rapidamente até ao ponto de faltar 1 km e a autonomia dizer que permitia fazer 6kms e de um momento para o outro passou a a ter autonomia (---).... stress momntado no carro... será que conseguimos subir a derradeira rampa estupidamente inclinada de acesso a casa.... já tá

Para quem até ao momento tinha de andar sempre com pelo mesnos 50 kms de autonomia, fiquei vacinado!!! agora a gestão já passou para 10kms, isto até ficar pendurado numa proxima viagem.....

Tinha lido que alguem tinha visto a sua autonomia ir descendo até ao zero e nessa altura o carro parou, no meu caso passei de 5 para (---)...

Tão bom.. um relato de aflição são sempre os melhores
Foi pela IP3? Para chegar com 30km deve ter feito esse troço as uns 80kmh, correcto?

Creio que o kia pára aos 0% de carga no GOM e não aos 0km de estimativa; por baixo dos --- ainda estavam os 5% escondidos.

A sorte protege os audazes.
Bom relato.

Boa aventura, um homem não explorou o seu carro até ter visto --- na bateria e autonomia
É um bocado como nos carros de combustão, só depois de veres o ponteiro já para baixo do vermelho é que sabes o que é emoção

BrunoAlves Escreveu:Boa aventura, um homem não explorou o seu carro até ter visto --- na bateria e autonomia
É um bocado como nos carros de combustão, só depois de veres o ponteiro já para baixo do vermelho é que sabes o que é emoção

Vi a 1ª vez em Janeiro, A1 depois da serra de aires, a chover, famelga toda no carro, aos 8km's passou para ---, por sorte 2km's depois estava na AE de Leiria

MartinPt Escreveu:Deveria existir videos explicativos de como efectuar as ligacoes das fichas... assim como todos os postos terem a identificacao de forma vlara no posto

Tinha a ideia que a UVE tinha feito uns vídeos sobre carregamento.

Podemos sempre ver o Robert Llewellyn