Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

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Essiemme
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Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Essiemme » 15 ago 2016, 20:12

Meus caros,

Eis o meu test drive do Soul EV, comparativamente ao realizado ao meu Leaf quando era novinho.
Reparem que tirei foto nos mesmos sítios e tentei reproduzir fielmente o que fiz há mais de 4 anos...
Cruise-Control a 80KM/h, ar condicionado o caminho todo.
Podem ver a história original, com o Leaf, na página 2 do meu DB:
http://nissanleafpt.com/viewtopic.php?f ... 5e0fe59aab

Agora as fotos mas com o KIA:
À partida, dentro da garagem:
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Durante a viagem, já no meio do Alentejo, mais ou menos no mesmo sítio que tirei a foto ao Leaf:
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2011:
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À chegada, após 118 KMs, mais ou menos:
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2011:
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Já a "bombar" eletróes:
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2011:
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Tenho um video do carregamento do KIA, com calor, onde se ouve o Ar Condicionado a trabalhar, com o carro todo desligado.
...confirma-se, a máquina arrefece as baterias quando é preciso...

Vamos ver se este histórico comparativo esclarece alguma coisa...

Quanto ao KIA, :clap:
...claro que é de uma 2ª geração de VEs...
Resumindo tudo, já começo a gostar da abordagem dos concessionários, neste caso dos da KIA.
Mais uma vez, um obrigado enorme ao Pedro Vilar da MCK Motors, KIA.

sm
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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Orlando » 15 ago 2016, 22:15

Podes precisar o consumo na tomada aos 100?
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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por mikeger » 16 ago 2016, 07:49

rdias Escreveu:já reparas-te que ias conseguir fazer 236 kms com uma carga ?
Chegaste a fazer algum teste semelhante com um Leaf de 30kw?

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por mjr » 16 ago 2016, 08:54

Obviamente que para a Kia foi a primeira geração de VE, mas talvez fosse bom recordar que foi lançado 4 (QUATRO) anos após o Leaf, e inicialmente em números de produção patéticos. Dizer que a Kia fez bem o trabalho de casa quando lança o produto 4 anos depois, enfim. Mal era se o produto não tivesse alguns aspetos melhorados em relação à verdadeira primeira geração no mercado. E por falar em mercado, qual dos dois é que está a vender mais neste momento? Pois..

Uma comparação mais justa teria sido com um Leaf de 30kW.h, claro, mas não deixa de ser interessante esta comparação que o SM fez. Para mim o deal breaker do Kia continua a ser a mala, e o consumo mais elevado não ajuda. A menor preocupação com a bateria nas CR é um aspeto positivo. Já a degradação, falta tempo ao Kia.
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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Essiemme » 16 ago 2016, 09:45

Calma, eu já referí no meu DB que era mais justo comparar, sobretudo agora, com o Nissan 30KWh.
Não tenho dúvidas que o novo 30KWh é bastante melhor que o meu MK1, ainda por cima o meu foi delapidado na regeneração!

Por isso é que considero este KIA ser "2ª geração" (termo meu) porque 4 anos de evolução é significativo.
...para mim, o Leaf 30KWh também é "2ª geração"...

Eu ir para outro modelo não é por causa do Leaf...

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Essiemme » 16 ago 2016, 09:51

rdias Escreveu:já reparas-te que ias conseguir fazer 236 kms com uma carga ?
Hã ?!?!? como ? :shock:

68 + 115 = 183
...para lá é a subir...
(115, na realidade, o KIA deu essa marca. O LEAF faz mais 3KMs exactamente pelo mesmo caminho)

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Essiemme » 16 ago 2016, 09:57

Orlando Escreveu:Podes precisar o consumo na tomada aos 100?
Peço desculpa, isso ficou por fazer.
Julgo que o consumo do KIA é um pouco mais elevado que o Nissan...
Mas o KIA recupera MUITO nas travagens.
Eu não testei o novo Leaf 30KWh, só testei o BMW I3 há uns anitos e este parece-me idêntico ao KIA, sendo que o BMW não tem o ridículo Creep.

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por RNM » 16 ago 2016, 11:34

Pena que as velocidades CC não foram iguais.

Qual é o erro do velocímetro do Kia?

PS- tanto consumo a 85 km/h no Leaf... :think:

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por Essiemme » 16 ago 2016, 11:50

RNM Escreveu:Pena que as velocidades CC não foram iguais.

Qual é o erro do velocímetro do Kia?

PS- tanto consumo a 85 km/h no Leaf... :think:
É... falhei por 5 KM/h... seja como for, com o Leaf não usei A/C, enquanto no KIA foi o caminho todo.
Mesmo assim, a diferença foi quase "meio depósito" !!!
Sei que o Leaf marcou-me mais 2 ou 3 KMs que o KIA...

Lembro que o trajecto é a subir para lá...

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Re: Test Drive KIA 2016 vs LEAF em 2011 - sm

Mensagem por mrr » 16 ago 2016, 12:53

rdias Escreveu:
Essiemme Escreveu:
rdias Escreveu:já reparas-te que ias conseguir fazer 236 kms com uma carga ?
Hã ?!?!? como ? :shock:

68 + 115 = 183
...para lá é a subir...
(115, na realidade, o KIA deu essa marca. O LEAF faz mais 3KMs exactamente pelo mesmo caminho)

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Esquece guess o meter... foste sempre ganhando autonomia real.
Fizes-te 118 kms , certo ?
Vê lá as barras de autonomia. Só gastas te metade do pack.
Ao mesmo nível, fazias ainda dobro dos kms.
Espera lá, não era o GOM do kia que era super fiável??? agora é para esquecer o que marca nele???
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