Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 04 nov 2019, 18:49
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Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 04 nov 2019, 21:38
Eu não recebi nenhuma carta nem telefonema, mas na conta no 2.0 aparece essa informação. Hoje contactei um concessionário e agendei para o leaf 2.0 e para o MK2, diz que no 2.0 são 2 intervenções, uma delas sistema de travagem. No MK2 parece que são só as peças a trocar.
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 12 nov 2019, 22:59
Vi no teu tópico que tiveste problemas com a bateria de 12V, isso chegou a ficar resolvido?
Para quem gosta de andar prevenido isto https://www.lidl.pt/pt/folhetos/oportun ... er/page/10 é o suficiente para "reavivar" a bateria de 12V.
Desculpa se estou a dizer uma barbaridade
Para quem gosta de andar prevenido isto https://www.lidl.pt/pt/folhetos/oportun ... er/page/10 é o suficiente para "reavivar" a bateria de 12V.
Desculpa se estou a dizer uma barbaridade
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 12 nov 2019, 23:49
Passei um mau bocado com a bateria de 12V sim, mas nunca mais tive nenhum problema, tudo o que me aconteceu está registado aqui.
Na altura fiz o seguinte:
- adicionei ligações permanentes na bateria de forma a poder ligar e desligar um carregador auto com mais facilidade
- instalei um corta corrente num dos bornes para desligar a bateria
- comprei um powerbank com arranque parecido com o do lidl mas de muito pior qualidade
- comprei um carregador de bateria do Lidl
Se acontecer alguma coisa ao menos é facil de ligar o contactor do carro para dar carga à bateria de 12V
Na altura fiz o seguinte:
- adicionei ligações permanentes na bateria de forma a poder ligar e desligar um carregador auto com mais facilidade
- instalei um corta corrente num dos bornes para desligar a bateria
- comprei um powerbank com arranque parecido com o do lidl mas de muito pior qualidade
- comprei um carregador de bateria do Lidl
Se acontecer alguma coisa ao menos é facil de ligar o contactor do carro para dar carga à bateria de 12V
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 13 nov 2019, 08:23
Viva! Sendo um leigo completo na matéria, caso venha a ter problemas na bateria de 12V e começarem a surgir aqueles erros esquisitos, etc, é necessário powerbank e carregador de bateria?Apr Escreveu: ↑12 nov 2019, 23:49Passei um mau bocado com a bateria de 12V sim, mas nunca mais tive nenhum problema, tudo o que me aconteceu está registado aqui.
Na altura fiz o seguinte:
- adicionei ligações permanentes na bateria de forma a poder ligar e desligar um carregador auto com mais facilidade
- instalei um corta corrente num dos bornes para desligar a bateria
- comprei um powerbank com arranque parecido com o do lidl mas de muito pior qualidade
- comprei um carregador de bateria do Lidl
Se acontecer alguma coisa ao menos é facil de ligar o contactor do carro para dar carga à bateria de 12V
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 14 nov 2019, 10:28
Eu diria que é um acessório interessante para trazer no carro, porque no caso do meu, acumula uma serie de funções uteis para além de conseguir ligar o contactor do pack de tração com facilidade, como quebra vidros, luzes de emergencia/lanterna, carregador usb para telemoveis e lamina para cortar cintos de segurança.
É relativamente pequeno e cabe na mala dos cabos de carregamento.
Espero nunca ter que usar para mais do que carregar telemóveis.
É relativamente pequeno e cabe na mala dos cabos de carregamento.
Espero nunca ter que usar para mais do que carregar telemóveis.
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 14 nov 2019, 21:28
Já troquei os tirantes da barra estabilizadora, comprados na auto-doc:
https://www.auto-doc.pt/blue-print/7287129
Estou a ver que este site não é muito sério no preço, comprei cada um por 13,87€ com 24% de desconto. Agora estão a 15,23€ com 26% de desconto!
No sitio:
O tirante do lado do condutor estava estragado, é possivel saber empurrando o veio assinalado em baixo. Se mantiver posição está bom se deslizar está estragado. A consequência é a de um barulho parecido com alguma coisa desapertada quando se passa por alguma irregularidade na estrada.
Finalmente tenho o leaf livre de ruidos!
https://www.auto-doc.pt/blue-print/7287129
Estou a ver que este site não é muito sério no preço, comprei cada um por 13,87€ com 24% de desconto. Agora estão a 15,23€ com 26% de desconto!
No sitio:
O tirante do lado do condutor estava estragado, é possivel saber empurrando o veio assinalado em baixo. Se mantiver posição está bom se deslizar está estragado. A consequência é a de um barulho parecido com alguma coisa desapertada quando se passa por alguma irregularidade na estrada.
Finalmente tenho o leaf livre de ruidos!
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 14 nov 2019, 21:51
O meu (84mil km) também parece ter algo "solto", é fácil de identificar esse desgaste sem desapertar a peça?
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 14 nov 2019, 22:14
Não.
Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Enviado: 18 nov 2019, 10:19
Eu tenho um barulho nos buracos, mas só se ouve com os vidros abertos 
Mas é a trás.
Já andei lá de baixo mas ainda não dei com ele, mas é tipo vibração de uma chapa.
Mas é a trás.
Já andei lá de baixo mas ainda não dei com ele, mas é tipo vibração de uma chapa.